图片文字说明艾尔马林40F美国美国

  艾尔马林40-F水上飞机机是由美国艾尔马林飞机与汽车公司在“一战”末期研制的新一款双座双翼教练机。因为第一次世界大战的结束,大部分订单被取消,之前被预定了200架的40-F只有50架进入了美国海军。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

艾尔马林40F为双翼飞机,上翼翼展较大;采用推进式结构,发动机外露,几乎就是安装在飞行员背后;飞机机身系木质层压单板,驾驶舱采用并列开放式布局。

研制历程

第一次世界大战的最后一年,美国海军中由寇蒂斯F型飞机和改进后的MF水上飞机装备起来的舰队开始显露老迈之相。寇蒂斯F和MF都是1912年的设计,尽管只为更大的寇蒂斯水上飞机作教练机,美国海军还是认为应当为训练课补充一些更现代化的内容。他们选择了艾尔马林公司的“推进式”设计来满足这一需求,全然不顾这个公司之前从未生产过这么大的飞机。艾尔马林40F和本来计划用它取而代之的寇蒂斯水上飞机看起来惊人地相似,它同样采用了寇蒂斯F和寇蒂斯MF使用的100马力的寇蒂斯oxx-6发动机。它的机身是木制的,而在双机翼的正前方,是一个开放式的驾驶舱,驾驶员和学生并排坐在里面。

使用情况

在试飞成功后,美国海军向艾尔马林公司订购了200多架,但1918年11月停战后,大部分订单被取消。最终,只有50架加入了美国海军。

型号演变

  • 40型
  • 40L型
  • 40T型
  • 40U型

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  • 名称:40F双座水上教练机
  • 首飞时间:1916年中
  • 研发单位:艾尔马林飞机和汽车公司
  • 气动布局:双翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

技术数据

  • 乘员:2人
  • 机长:8.56米
  • 翼展:14.81米
  • 机高:3.56米
  • 空重:628千克
  • 发动机:寇蒂斯OXX-6
  • 最大起飞重量:790千克

性能数据

  • 最大飞行速度:114千米每小时
  • 最大航程:506千米