九七式改中战车日本日本
  主要用于伴随引导掩护步兵,但同时具有很强反战车能力,这型战车是在偌门坎战役以后,日军决定加强中战车的战车战能力,以便未来万一攻击俄国,能击败拥有绝对数量优势的俄国装甲部队,于是日军修改了97式中战车,换了个新型炮塔,换装了1门根据偌门坎缴获的苏联45mm反坦克炮研制的1式47mm速射炮,安装了更新锐的射击瞄准设备,大大的加强了反战车能力,不过由于日军最终南进,所以97改中战车的制造数量并不大,而且不久日本的战车研制也停顿了。

使用情况

97改中战车在服役初期是太平洋战场最厉害的战车,曾不可一世的横行过一段时间,战争后期则过时了,对付美军新锐的后期型M4中型坦克非常吃力,不过即使在战争末期,97改在战车战中仍有相当威力,由于97改在复杂地形运动能力超过美军坦克,加上射击准确迅速,采取合理的战术,仍能对美军坦克构成较大威胁,仅就损失比看,97改在与美军后期型M4中型坦克的对抗中并不吃亏,但日军在南洋的97改数量极其稀少,而且并不能直面对抗形式抗衡美军的后期型M4中型坦克,所以对战局也不起什么作用。

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图片名称
  • 名称:97式改中战车
  • 诞生时间:1942-1945年

九七式中战车

性能数据

  • 乘员与载员:4人
  • 车长:5.5米
  • 宽度:2.34米
  • 高度:2.38米
  • 战斗全重:15,800千克
  • 最大速度:38公里/小时
  • 最大行程:210公里