图片文字说明空中客车A310合作开发英国英国法国法国德国德国西班牙西班牙
  空客A310是应瑞士航空公司和德国汉莎航空公司要求,对A300机型作了缩短而形成的新机型。该机型具有几个重大的技术创新,包括新的高科技机翼、 更小的水平尾翼,以及数字化双人制驾驶舱。A310于1982年4月3日实现首飞,1983年4月12日开始在德国汉莎航空公司服役。

结构特点型号演变

结构特点

采用带有翼尖小翼的后掠式下单翼;两台翼下的CF6-80或JT9D或PW4000涡轮风扇发动机,后掠式垂直尾翼和下置水平尾翼;宽体机身。

型号演变

  • A310-200
    基本型。
  • A310-200C
    客货型。
  • A310-300
    加大了载油量和航程,安装翼尖小翼。
  • A310-300ER
    增加了中央油箱,航程延长。

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  • 名称:空中客车A310中程客机
  • 首飞时间:1982年4月3日
  • 服役时间:1983年4月12日
  • 研发单位:空中客车公司
  • 生产单位:空中客车公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

技术数据

  • 乘员:282人
  • 机长:46.7米
  • 翼展:43.9米
  • 机高:15.8米
  • 发动机:CF6-80或JT9D或PW4000涡轮风扇发动机

性能数据

  • 最大飞行速度:895千米每小时
  • 最大航程:8,050千米