图片文字说明空中客机A318合作开发英国英国法国法国德国德国西班牙西班牙
  空客A318是对单通道A319作了缩短而形成的新机型,于1998年9月在范堡罗航空展上首次正式亮相。该机型于2001年8月9日在汉堡开始总装,2002年1月15日首次装载普-惠发动机飞行,2002年8月29日首次装载CFM56-5发动机飞行。2003年7月29日在美国边疆航空公司开始服役。

结构特点型号演变

结构特点

采用带有翼翘的后掠式下单翼;两台翼下普惠公司PW6000或CFM56-5涡轮风扇发动机;后掠式垂直尾翼和下置水平尾翼

型号演变

  • A318-100
    基本型。
  • A318“精英”
    公务机改型,座位数为14-18。

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  • 名称:空中客车A318
  • 首飞时间:2002年1月15日
  • 服役时间:2003年7月29日
  • 研发单位:空中客车公司
  • 生产单位:空中客车公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

技术数据

  • 乘员:131人
  • 机长:31.5米
  • 翼展:34.1米
  • 机高:12.6米
  • 空重:39,500千克
  • 发动机:普惠公司PW6000或CFM56-5涡轮风扇发动机
  • 最大起飞重量:68,000千克

性能数据

  • 最大飞行速度:870千米每小时
  • 最大航程:2,778千米