图片文字说明空中客车A340合作开发英国英国法国法国德国德国西班牙西班牙
  空客A340与A330采用了合二为一的生产流程,于1987年6月5日启动建造计划。A340-300和A340-200分别于1991年10月25日和1992年4月1日实现首飞,并于1993年1月进入汉莎航空公司开始服役。加长型A340-600于2001年4月23日首飞,2002年8月5日在英国维珍航空公司开始服役,超远程型的A340-500于2002年2月11日首飞,2003年12月3日在阿联酋航空公司开始服役。A340共获得398架订单,已交付337架。

结构特点型号演变

结构特点

采用带翼翘的后掠式下单翼;翼下4台CFM56-5或罗尔斯·罗伊斯公司遄达500涡轮风扇发动机,后掠式垂直尾翼和下置水平尾翼;宽体机身

型号演变

  • A340-200
    机身短,航程更大。
  • A340-300
    是A340-200的更新版,载客量更大。
  • A340-300E
    带有附加中央油箱(ACT)的延程型客机。
  • A340-500:
    超远程加长型。
  • A340-600:
    机身进一步加长,发动机推力更大,采用四轮小车式起落架。

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  • 名称:空中客车A340远程客机
  • 首飞时间:1991年10月25日
  • 服役时间:2002年8月5日
  • 研发单位:空中客车公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

A340-300

技术数据

  • 乘员:442人
  • 机长:63.6米
  • 翼展:60.3米
  • 机高:16.8米
  • 发动机:CFM56-5或罗尔斯·罗伊斯公司遄达500涡轮风扇发动机
  • 最大起飞重量:45,915千克

性能数据

  • 最大飞行速度:912千米每小时
  • 最大航程:13,150千米