图片文字说明亚当A500美国美国

  亚当A500飞机由伯特·鲁坦设计,是一种轻型中线推进双发活塞飞机,采用石墨碳复合材料。1999年9月开始研制,概念验证机型于2000年3月21日首飞,生产型A500于2002年7月11日首飞。20()5年5月11日获得美国联邦航空管理局颁发的VFR(目视飞行规则)型号合格证,同年11月7日交付第一架飞机。该机型获得了超过85架订单,交付8架。

结构特点型号演变

结构特点

直形下单翼,机翼外侧有小幅上反角;两台泰莱达因、大陆公司水平对置六缸活塞发动机位于推力中心线;机身两侧各有3个舷窗;双尾桁带后掠式垂直尾翼,由上置水平尾翼连接在一起;收放前三点式起落架。

型号演变

直形下单翼,机翼外侧有小幅上反角;两台泰莱达因、大陆公司水平对置六缸活塞发动机位于推力中心线;机身两侧各有3个舷窗;双尾桁带后掠式垂直尾翼,由上置水平尾翼连接在一起;收放前三点式起落架。

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  • 名称:亚当A500双发涡桨轻型公务飞机
  • 首飞时间:2002年7月11日(生产型A500)
  • 生产单位:亚当飞机工业(AAI)
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

技术数据

  • 乘员:6人
  • 机长:11.43米
  • 翼展:13.41米
  • 机高:2.92米
  • 空重:2,427千克
  • 发动机:2 × Teledyne Continental TSIO-550E,单台350 hp (260 kW
  • 最大起飞重量:3,175千克

性能数据

  • 最大飞行速度:417千米每小时
  • 最大航程:1,652千米