奥拓-梅莱拉步兵装甲战车意大利意大利

  奥托-梅莱拉步兵装甲战车(IAFV)由意大利陆军机动车辆技术局研发,以奥托·梅莱拉公司特许生产的美国M113A1为基础。改进主要包括增强了火力,提高了装甲防护能力(标准铝质装甲并在车体正面、两侧和后面披挂钢制装甲),改进了步兵座位布局和步兵从车内射击的条件  (射孔和观察窗)。意大利陆军还把该车称为VCC-1。最后一批生产车型于1982年交付。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

以改装后的Mll3车体为基础,车体前上装甲倾斜明显,有防浪板,车顶水平,车体侧面前部竖直,后部倾斜,有两个射孔,每个射孔上方有一个观察窗。

指挥塔右侧装有一挺12.7毫米机枪,7.62毫米机枪后部有环形防护装甲。跳板位于车体后部,两侧各有一个附加油箱。车体两侧各有五个负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,无托带轮,履带上部有橡胶裙板。

研制历程

VCC-1装甲步兵战车是意大利在M113A1装甲输送车的基础上研制成功的步兵战车。较M113A1有以下改进:增强了火力;提高了装甲防护能力;搭载步兵可在车内射击。1960年起装备意大利陆军,大约4000辆左右。其变型车--“陶”式导弹发射车出口到沙特阿拉伯中,共200辆。该车车体为铝合金装甲全焊接结构,车体前面及两侧均增加了一层附加钢装甲。动力体动装置处于车体前方右,装1台GMC V-653型六缸水冷柴油机,战斗部分居中,载员舱位于车体后部,车尾 有上下车的跳板。水中行驶靠 履带划水推进。有5个射击孔。变型车有:四管25毫米自行高炮、VCC-1“陶”式导弹发射车、VCC-2装甲车等。

使用情况

部分在索马里服役的车型加装加强型披挂式装甲(EAAK)。奥托一梅莱拉步兵装甲战车具备完全两栖能力,在水中由履带推进。入水前先竖起车前防浪板并打开舱底排水泵。

型号演变

  • 沙特阿拉伯已经接收了224辆改进的奥托-梅莱拉步兵装甲战车,该车装有美国改进型“陶”式系统(M901改进型“陶”式车也采用该系统)。
  • 意大利陆军也装备大量M113/M113A1,其中部分车型装有镶嵌式装甲,载员舱后侧装有射孔和观察窗(称为VCC-2)。此外,意大利陆军装备的SIDAM 4×25毫米自行高炮也采用M113A1底盘。

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图片名称
  • 名称:奥拓-梅莱拉步兵装甲战车(VCC-1)
  • 研发厂商:意大利陆军机动车辆技术局
  • 诞生时间:1982年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

性能数据

  • 乘员与载员:9人
  • 车长:5.041米
  • 宽度:2.686米
  • 高度:2.552米
  • 战斗全重:11,600千克
  • 最大速度:64.4公里/小时
  • 最大行程:550公里