图片文字说明安-24“焦炭”乌克兰乌克兰
  安-24,绰号“焦炭”(Coke),第一架安-24于1958年开始研制,目的是取代前苏联国内航线上使用的大量活塞发动机机型(伊尔12、伊尔14、和立-2等客机)。安-24于1960年4月首飞,1963年9月进入前苏联民航部门服役。安-24共计交付超过1100架。

结构特点型号演变

结构特点

采用直线形上单翼;翼下两台伊维切恩科AI-24四桨叶涡轮螺旋桨发动机;后掠式背鳍;下置水平尾翼具有小幅上反角。

型号演变

  • 安-24P
    消防型。
  • 安-24RT
    与安-24T机型相似,但在右舷发动机舱内装载备用涡轮喷气发动机。
  • 安-24V
    初始生产型,装载伊维切恩科AI-24发动机。
  • 安-24V Series 2
    对AI-24发动机作了改进,增大了机翼中段的翼弦,采用更大的襟翼。
  • 安-24RV
    与安-24V相似,但装载备用涡轮喷气发动机。
  • 安-30
    优化型,用于航空测量作业。
    还有许多分别以安-24、安-26和安-32命名的军用机型。

相关推荐换一批

  • 图片说明比一比SSJ-100苏/俄
  • 图片说明比一比波音737美国
  • 图片说明比一比运-12E型飞机中国
  • 名称:安-24“焦炭”双发涡轮螺旋桨短程客机
  • 首飞时间:1960年4月
  • 服役时间:1963年9月
  • 研发单位:安东诺夫设计局
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

技术数据

  • 乘员:60人
  • 机长:23.53米
  • 翼展:29.2米
  • 机高:8.32米
  • 空重:13,300千克
  • 发动机:两台伊伏琴柯АИ-24А涡桨发动机
  • 最大起飞重量:21,000千克

性能数据

  • 最大飞行速度:450千米每小时
  • 最大航程:2,400千米