图片文字说明安-28波兰波兰

  安-28由安东诺夫设计局为前苏联民航部门研制,1969年9月以安-28M为名称完成首飞。第一架前期制作飞机直到1978年4月才飞行,之后指定PzL(波兰航空制造厂)在波兰独家生产该机型。波兰制造的第一架安-28于1984年7月22日首飞。该机型共计交付了超过100架。

结构特点型号演变

结构特点

采用斜撑杆式直形上单翼,可选装翼翘;两台TvD-10涡轮螺旋桨发动机带三桨叶螺旋桨,或两台普-惠PT6A涡轮螺旋桨发动机带五桨叶螺旋桨;后部机身上掠,带蛤壳式舱门;双垂直尾翼和方向舵;机身下部伸出短翼,以支撑主翼斜撑杆和不可收放前三点式起落架。

型号演变

  • 安-28
    基本商用生产型。
  • 安-28TD Bryza 1TD
    空投/运输机型,后部蛤壳式舱门被机身底下的单扇滑动舱门所取代。
  • M-28B Bnyza 1R
    海上侦察机。以前称为安-28RM。
  • M-28B Bryza E
    双后舱门,附加了侧舱门。
  • M-28“高空卡车”
    西化机型,装载普-惠PT6A涡轮螺旋桨发动机和霍尼韦尔航空电子设备。
  • M-28“高空卡车”加强机型
    加长了机身,加高了顶板,可以用于客运和货运。

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  • 名称:安-28双发涡轮螺旋桨通用及通勤飞机
  • 首飞时间:1969年9月(安-28M)
  • 生产单位:安东诺夫设计局,波兰航空制造厂
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

技术数据

  • 乘员:20人
  • 机长:12.98米
  • 翼展:22米
  • 机高:4.6米
  • 空重:3,900千克
  • 发动机:2×Glushenkov TVD-10 B或加拿大普惠公司PT6A -65B 涡桨发动机
  • 最大起飞重量:6,100千克

性能数据

  • 最大飞行速度:355千米每小时
  • 最大航程:510千米