阿丽亚娜5号运载火箭由欧洲空间局(ESA)及国家中央发射场(Centre National d'Etudes Spatiales ,CNES)出资建造,以EADS太空载具(Astrium Space Transportation)为主要承包商,负责整合下游承包商,亚利安太空公司负责经营及销售亚利安火箭。太空载具公司则在欧洲建造火箭及在圭亚那太空中心发射火箭。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

在两旁的是两枚固态助推火箭EAP-P238 (ECA型则为P241),填装燃料后每枚重约277吨,并可提供约630吨的推力(6.2百万牛顿),固态辅助火箭能像航天飞机的可以回收,在早期的测试飞行会被回收,但不重复使用。

第二节位于第一节之上,酬载舱之下。燃料为联氨(MMH)及四氧化二氮,然而ECA型使用ESC,燃料则是液态氧及液态氢,酬载舱及末端节皆被整流罩包覆,达到足够高度就会分离。

研制历程

亚利安太空公司的阿丽亚娜四号运载火箭虽然十分成功,但并无法直接获利,因为其研发耗用了十年及70亿元,阿丽亚娜五号运载火箭从第一次发射成功即进行改良,欧洲空间局原先计划阿丽亚娜五号运载火箭用来发射小形载人航天飞机汉密斯,并以"载人等级标准"来建造,当欧洲空间局将汉密斯计划取消后,阿丽亚娜五号运载火箭才完全为载物用途。

使用情况

阿丽亚娜五号运载火箭首次测试发射在1996年6月4日,结果是失败的。整台火箭在发射后37秒自身毁灭是因为控制火箭飞行的软件故障。

于1997年10月30日L502进行第二次测试飞行,结果部分失败,因巴尔干引擎的喷嘴导致翻转问题,亦使第一节主引擎提早结束推进,虽然末端节仍成功推进,但无法达到预定轨。

直到1998年10月21日,阿丽亚娜五号运载火箭终于成功,并于1999年12月10日进行第一次商用飞行,酬载卫星为XMM-牛顿X-射线太空望远镜。

型号演变

  • 阿丽亚娜五号G+型
    运载改良了第二节,地球同部转移轨道的酬载能力达6950公斤,在2004年此型共发射了三次。
  • 阿丽亚娜五号ECA型
    运载火箭能酬载10000公斤至地球同步转移轨道或10500公斤,这个改良型使用新的巴尔干(Vulcain)2型引擎为第一节引擎,第二节则使用ESC-A。

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图片名称
  • 名称:阿丽亚娜5号
  • 制造商:EADS航天运输公司,欧洲空间局,亚利安公司
  • 发射日期:1996年6月4日
  • 发射地点:法属圭亚那

参数

  • 长度:57.7米
  • 中心直径:5.4米

有效载荷

  • 地球静止转移轨道有效载荷9600千克