图片文字说明TAB-77装甲人员运输车罗马尼亚罗马尼亚

  TAB-77型(8×8)轮式装甲人员输送车是按照苏联БТР-70装甲人员输送车生产的产品。该车的动力为1台柴油机而不是БТР-70上的2台汽油机,炮塔与罗马尼亚生产的TAB-72车的炮塔相同。具备完全两栖能力。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

外观同俄罗斯BTR-80特别相似,但炮塔不同,即左侧有明显的观测器,而且炮塔后方没有烟幕弹发射器。

两侧各有四个大型负重轮,第二个和第三个车轮之间的车体下部有门,车体上部内倾,防浪板折放于车体前上装甲上。

车体正面突出,车长和驾驶员朝前方坐,车顶炮塔与第二个负重轮相齐,车体两侧最后一个负重轮上方有较长的发动机排气管。

研制历程

在20世纪60年代,罗马尼亚研发了TAB-71,这是BTR-60PB的一种车型。随后又有基于BTR-70研发、但有轻微区别的TAB-77。

使用情况

停产。装备罗马尼亚。

型号演变

  • TAB-77PCOMA,装甲炮兵指挥车。
  • TAB-77A,战地指挥装甲车。
  • TERA-77L,维修抢救车。
  • B33,TAB-77的最新型号,装有一台268马力柴油发动机,是以较现代的俄罗斯BTR-80(8×8)装甲人员运输车为基础的。
  • Zibru,最新的车型,有新型动力装置和加高的车体轮廓。
  • RN-94,罗马尼亚和土耳其联合开发的6×6车型,仍处于样车阶段。

相关推荐换一批

  • 图片说明比一比AAAV先进两栖突击车美国
  • 图片说明比一比BTR-80装甲人员运输车苏/俄
  • 图片说明比一比4K 4FA装甲人员运输车奥地利
  • 名称:TAB-77装甲人员运输车
  • 研发厂商:苏联高尔基汽车厂
  • 诞生时间:20世纪60年代
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:四对

性能数据

  • 乘员与载员:11人
  • 车长:7.4米
  • 宽度:2.95米
  • 高度:1.92米
  • 战斗全重:13,350千克
  • 最大速度:83公里/小时
  • 最大行程:550公里