图片文字说明AS 332“超美洲豹”合作开发法国法国德国德国
   AS 332“超美洲豹”直升机是对SA 330“美洲豹”作了大量改进后产生的派生机型,1975年6月收到法国政府的正式许可证。1978年9月13日原型机首飞,1981年交付第一架民用直升机。到目前为止,AS 332“超美洲豹”直升机一共制造了185架(仅统计民用型/准军用型)。

结构特点型号演变

结构特点

四桨叶或五桨叶旋翼;位于尾撑一侧的五桨叶尾桨;两台透博梅卡公司马基拉涡轮轴发动机;收放式前三点起落架;两侧浮筒。

型号演变

  •  AS 332 C
    初始民用型。
  • AS 332 C1
    搜索救援型。安装搜索雷达和6副担架。
  • AS 332 L
    与332C直升机相似,但加长了机身,增大了载油量。
  • AS 332 L1
    具有长机身和客机内饰。
  • AS 332 L2
    具有Spheriflex桨毂和电子飞行仪表系统的Mk Ⅱ“超美洲豹”。
  • EC 225
    采用新的五桨叶旋翼和新发动机。增大了总重量。
  • AS 532和EC 725 “美洲豹”
    军用型。

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  • 名称:AS 332“超美洲豹”双发涡轮中型直升机
  • 首飞时间:1978年9月13日
  • 服役时间:1981年
  • 研发单位:欧洲直升机公司
  • 气动布局:单旋翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

技术数据

  • 乘员:19人
  • 机长:18.7米
  • 旋翼直径:15.6米
  • 机高:4.95米
  • 空重:4,536千克
  • 发动机:2台透博梅卡公司“马基拉”1A1涡轴发动机
  • 最大起飞重量:8,600千克

性能数据

  • 最大飞行速度:309千米每小时
  • 最大航程:870千米