图片文字说明AT-3中国中国

  AIDC AT3是中国台湾空军使用中的一种高级教练/轻攻击机,由中山科学研究院航空工业发展中心(Aerospace Industrial Development Corporation, AIDC,现已改制为汉翔航空工业股份有限公司)与美国诺斯诺普(Northrop)公司(购并格鲁曼(Gruman)公司后,改名为诺斯诺普·格鲁曼(Northrop Grumman)公司)合作研发,共生产65架。AT-3的AT是Advanced Training,3是代表航发中心自力设计、生产的第三种军用机。本机被命名为“自强”(Tzu Chung),其意为“自立自强”,明显反应台湾在1970年代以来遭遇的政经艰困环境。

结构特点型号演变

结构特点

本机为传统悬臂式低单翼主翼构型。水平尾翼为单片全动式,与方向舵均由液压致动器动作。起落架为前三点式单轮组,鼻轮采用二段伸长式起落架支柱,以便在起飞时获得较大升力,缩短滑行距离。机体及机翼材料主要是钢和镁,少部分使用石墨纤维复合材料。座舱为纵列双座式设计,座舱罩向右侧开启,后座较前座高出30厘米。

型号演变

  • XAT-3:

原型机,共生产3架。(二架原型机和一架螺旋训练试验机)。

  • AT-3:

量产型,为一高级教练机,具有有限地面攻击能力,共生产60架。航空工业发展中心拥有其中一架,随后与AT-3A一同接受改装工程,除加装AN/APG-66T射控雷达外,并增加雄风二型反舰导弹发射能力,成为一反舰攻击机。

  • AT-3A:

亦称为A-3,被命名为雷鸣(Lui Meng),为一单座地面攻击机,共生产2架,本军序号为0901与0902;1987年8月,其中一架加装AN/APG-66T射控雷达,并增加雄风二型反舰导弹发射能力,成为一反舰攻击机。

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  • 名称:AT-3高级教练/轻攻击机
  • 首飞时间:1980年9月16日
  • 服役时间:1984年
  • 研发单位:汉翔工业
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

武器装备

  • (1)机首右前方:1门30机炮(A-3攻击机);
    (2)机腹挂架:1处,可挂载910公斤重武器,可携带1枚Mk84 2,000磅低阻力通用炸弹或1具AN-M3 12.7mm双联装机枪荚舱;
    (3)内侧挂架:2处,可挂载636公斤重武器,包括Mk83 1,000磅低阻力通用炸弹、Mk 20集束炸弹或150加仑(568升)副油箱;
    (4)外侧挂架:2处,可挂载272公斤重武器,包括5吋或2.75吋火箭荚舱或其他武器。空射型雄风二型反舰导弹(A-3攻击机);
    (5)翼端挂架:2处,可挂载2枚AIM-9响尾蛇导弹或天剑一型导弹。

技术数据

  • 乘员:2人
  • 机长:12.9米
  • 翼展:10.46米
  • 机高:4.36米
  • 空重:3,855千克
  • 发动机:盖瑞特(Garrett)公司TFE731-2-2L无后燃器涡轮喷射发动机,每具最大输出3,500磅(15.6 kN)
  • 最大起飞重量:7,940千克

性能数据

  • 最大飞行速度:904千米每小时
  • 最大航程:3,189千米