图片文字说明ATR 72合作开发法国法国意大利意大利
  ATR 72是ATR 42机型的加长版,于1985年的巴黎航空展上首次亮相,建造计划于1986年1月15日启动。1988年10月27日首飞,1989年10月27日第一架ATR 72飞机交付芬兰Karair航空公司。ATR 72总共获得436架订单,交付323架。

结构特点使用情况型号演变

结构特点

采用直线形上单翼;机翼上安装两台PW 127F六桨叶涡轮螺旋桨发动机;后掠式双梁T型垂直尾翼,直线形水平尾翼。

使用情况

2014年7月23日下午台湾复兴航空GE222班机从高雄飞往澎湖,疑因天气原因突然迫降重摔,机上共58人,包括54名乘客(4名孩童)及4名机组员,截止2014年7月24日上午8时,确认机上48死10伤,地面5人受伤。

型号演变

  • ATR 72-200
    初始生产型,装载PWl24B涡轮螺旋桨发动机
  • ATR 72-210
    换装PwW127发动机,改进了飞机的高温高原性能
  • ATR72-500
    起飞重量更大,机场适应能力更强,以前称为ATR 72-210A

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  • 名称:ATR 72双发涡轮螺旋桨短程支线客机
  • 首飞时间:1988年10月27日
  • 服役时间:1989年10月27日
  • 研发单位:ATR
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

ATR 72-500

技术数据

  • 乘员:80人
  • 机长:27.2米
  • 翼展:27.05米
  • 机高:7.65米
  • 空重:12,950千克
  • 发动机:2×加拿大普惠PW127F,1,846 kW (2,475 shp)
  • 最大起飞重量:22,500千克

性能数据

  • 最大飞行速度:511千米每小时
  • 最大航程:2,092千米