图片文字说明比奇“空中国王”350美国美国

  “空中国王”350飞机是“空中国王”300的发展机型,机身作了加长。该机型于1988年9月首飞,在1989年的全国公务机协会(NBAA)大会上推出。获得通勤飞机型号合格证,1990年3月6日开始交付使用。“空中国王”350共计交付了473架。

结构特点型号演变

结构特点

带翼翘的直线形下单翼,机翼上安装两台普-惠公司PT6A涡轮螺旋桨发动机,四桨叶螺旋桨;7个舷窗;后掠式T型尾翼和水平尾翼,背鳍。

型号演变

  • 空中国王”350
    基本型。
  • “空中国王”350C
    带有货舱门和内置式登机舷梯。
  • 空中国王”350ER
    延程型特使飞机。
  • C-12S
    客货两用快速转换型,美国陆军飞机。
  • RC-350 Guardian
    电子情报型,具有翼尖吊舱和凸起的机腹。
  • LR-2
    日本陆上自卫队的联络侦察机。

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  • 名称:比奇“空中国王”350双发涡桨公务机
  • 首飞时间:1988年9月
  • 服役时间:1990年3月6日
  • 生产单位:美国比奇飞机公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

技术数据

  • 乘员:13人
  • 机长:14.2米
  • 翼展:17.7米
  • 机高:4.4米
  • 空重:4,321千克
  • 发动机:2×普惠PT6A-60A
  • 最大起飞重量:6,804千克

性能数据

  • 最大飞行速度:584千米每小时
  • 最大航程:2,515千米