图片文字说明贝尔206“喷气突击队员”美国美国
  贝尔206直升机的研制来自一个失败的设计,即为美国陆军并针对民用市场设计的轻型观测直升机(LOH)。贝尔206于1966年1月10日首飞,1967年1月开始交付使用。该机型还授权阿古斯塔公司制造,名为AB206。包括军用机型OH-58在内,贝尔206直升机共计交付了7870架。

结构特点型号演变

结构特点

二桨叶旋翼和尾桨;单台罗尔斯·罗伊斯250涡轮轴发动机;后掠式上下垂直尾翼,位于尾撑中段的水平安定面;同定滑橇式起落架;机身两侧各有两个机窗。

型号演变

206“喷气突击队员”改型
  • 206A“喷气突击队员”
    初始生产型。装载阿里逊250-c18发动机。
  • 206B“喷气突击队员”II
    换装功率更大的阿里逊250-c 20发动机。
  • 206B“喷气突击队员”Ⅲ
    目前的机型。发动机功率更大。
  • TH-57“海上突击队员”
    美国海军的主要教练机。
  • TH-67“克里克人”
    美国陆军飞行员教练机。
  • OH-58“基奥瓦人”
    军用机型。

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  • 名称:贝尔206“喷气突击队员”单发涡轮轻型直升机
  • 首飞时间:1966年1月10日
  • 服役时间:1967年1月
  • 研发单位:贝尔
  • 气动布局:单旋翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

206B“喷气突击队员”Ⅲ

武器装备

  • 未装备武器

技术数据

  • 机长:11.8米
  • 旋翼直径:10.2米
  • 机高:3.2米
  • 空重:1,057千克
  • 发动机:埃里森250-C20B
  • 最大起飞重量:1,451千克

性能数据

  • 最大飞行速度:214千米每小时
  • 最大航程:676千米