图片文字说明“拳击手”多用途装甲车合作开发英国英国德国德国荷兰荷兰
  “拳击手”装甲运兵车,是在战场上输送步兵的装甲车辆,“拳击手”是这类装甲车的名称,有气势,有力量。“拳击手”最抓人眼球的优点是不变的车体与模块化设计的结合。车体用高硬度装甲焊接。至2013年1月23日,“拳击手”已有10种衍生车型,显示了很突出的“组合速变、多用途性”。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

车体正面下方明显地向第一个轮胎位置倾斜,车体正面倾斜明显,水平车顶从第一个轮胎的上方向后延伸至车尾,车尾微微内倾,有大型斜坡。两侧各四个大型负重轮,第二个和第三个车轮的间隔较宽,竖直车体侧面从车轮上方开始略微内倾。驾驶员在车顶前部右方,车长指挥塔在车顶中央,外部装有武器。

模块化设计包括驾驶模组和任务模组两大部分。它保持车体不变,后车厢则被分成一组一组的模块。后方空间有14立方米,也便于改造根据需要,通过调整模块,可把原来的人员输送车变成装甲救护医疗车、后勤补给车或装甲指挥车。而更换后车厢模块仅用一个小时就能完成。

研制历程

“拳击手”(Boxer)多用途装甲车最初由ARTEC财团研发,以满足德国、荷兰和英国的军事需求。最早的生产订购量预计达600辆,每个国家200辆。

ARTEC的组成包括克劳斯-玛菲·魏格曼公司、德国莱茵金属地面系统公司、荷兰斯托克公司和如今的BAE系统公司地面系统分部(前阿尔维斯·维克斯公司)。英国现已从此项目中撤出,到2004年9月止,“拳击手”尚未获得确定生产订单。

使用情况

每个国家都为“拳击手”选择了不同的武器站/军备,可能为一挺7.62毫米或12.7毫米机枪或一具可在装甲防护下瞄准射击的40毫米自动榴弹发射器。

型号演变

“拳击手”多用途装甲车的其他衍生型号还包括:指挥车、通信车、迫击炮车、反坦克导弹小组运输车、医疗服务和伤患载运车、货物运输车、战伤抢修车和先遣车。

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  • 名称:“拳击手”多用途装甲车
  • 研发厂商:MRAV(国际)
  • 诞生时间:2002年
  • 轮胎负重轮数量:四对

性能数据

  • 乘员与载员:11人
  • 车长:7.927米
  • 宽度:2.99米
  • 高度:2.376米
  • 战斗全重:33,000千克
  • 最大速度:103公里/小时
  • 最大行程:1,050公里