图片文字说明BvS10装甲人员运输车瑞典瑞典

  BvS10装甲全地形车由位于瑞典恩舍尔兹维克的阿尔维斯·赫格隆公司研制的全地形车系列中的新一代车辆。BvS10具备完全两栖能力,在水中可靠橡胶履带推进,最大速度为5公里/小时。BvS10装甲全地形车可用于运兵车、指挥车、救护车以及维修和救援车等。BvS10可通过CH-53直升机运输。

结构特点研制历程使用情况

结构特点

车体较独特,由两个全履带式车厢组成。两部分均有较宽的胶缘履带。

前半部分车体正面竖直,两个挡风屏处倾斜。

前半部分车体两侧各有一个车门,车门上部有车门窗,后部有较小的车窗。后半部分车体通常有两个矩形车窗,后部有一个较大的车门。

研制历程

Bvs 10铰链式装甲人员运输车是赫格隆公司自行投资研发的,该车是赫格隆公司借鉴早期的Bv 206S铰链式全地形车(体积相对较小)的设计、研发和生产经验而研制的。

使用情况

该车于1998年首次公开亮相,1999年英国皇家海军为满足对一种全地形车(防护型)的需求,购买了以下三种车型:人员运输车(TCV)、指挥车(CPV)和抢救车(RV)。

目前仍在生产并投入使用。装备法国、德国、意大利、西班牙和瑞典。


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  • 名称:BvS10装甲人员运输车
  • 研发厂商:阿尔维斯·赫格隆公司
  • 诞生时间:1998年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

性能数据

  • 乘员与载员:14人
  • 车长:7.6米
  • 宽度:2.19米
  • 高度:2.19米
  • 战斗全重:11,500千克
  • 最大速度:65公里/小时
  • 最大行程:300公里