图片文字说明C6N彩云日本日本
  彩云舰上侦察机 C6N (Saiun,彩云, "Glowing Cloud") 是旧日本海军二战时研制的最后一种,最先进的高速舰载侦察机,也是日本战时所有飞机中最快的中岛飞机公司工程学巅峰之作,盟军代号Myrt。1943年以海军17式舰载侦察机为编号试制。各项性能在同期的舰载侦察机中都十分突出。

使用情况型号演变

使用情况

彩云是一种当时难以拦截的高性能飞机,标称最大速度610公里/小时,但美军标称速度达到720公里/小时的P51B都无法追击彩云,这是因为日机的标称速度是正常作战高度的最大持续速度,并非是某一高度在瞬间冲刺可以暂时达到的速度,而且加速特别快,所以野马都追不上彩云,但彩云11型装的誉21型发动机性能并不可靠,所以也是日军当时出动率最低的飞机之一,虽然很难被击落但却难以经常出动,后期型彩云安装了更可靠的发动机,提高了彩云的出勤率,并且出现了夜间高空战斗机改型。

型号演变

  • C6N1
    有19架十七试验舰侦安装1,800匹马力的NK9B誉11型引擎(四叶螺旋桨),原本计划生产型改装NK9K誉22型,但是NK9K誉22型还在试验中,只有真正生产型安装NK9H誉21型引擎(三叶螺旋桨)。
  • C6N1-B
     计划改装舰载鱼雷机.
  • C6N1-S
     少量C6N-1被改装成的夜战机,安装双门20mm九九式机炮(有一架安装单门30mm五式机炮)。
  • C6N2
    一架实验机换装2,000匹马力涡轮增压器的NK9K-L Ru誉24型引擎,同时加强自卫火力,武装由一式机枪改为13mm二年式机枪。
  • C6N3
    计划在C6N2型改装为高空夜战机,又称C6N3-S,武装都是同C6N1-S。
  • C6N4
    计划安装三菱重工业的MK9A Ru引擎,同时加强防弹设施,有一架未完成C6N1修改,加强机身和机翼结构来改装成C6N4试验机型,在改装完成前战争结束了。
  • C6N5
     计划在C6N3型改装为多用途舰载机(鱼雷/水平轰炸、俯冲轰炸和侦察机),由于爱知B7A流星舰上攻击机的服役,后来就被中止。
  • C6N6
     由于铝资源缺乏,所以计划用全木造舰侦,但是被中止了。

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  • 名称:C6N彩云舰上侦察机
  • 首飞时间:1943年5月15日
  • 服役时间:1946年
  • 研发单位:中岛飞机公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

C6N1

武器装备

  • 1x 后方7.92x57 mm 一式机枪。

技术数据

  • 乘员:3人
  • 机长:11米
  • 翼展:12.5米
  • 机高:3.95米
  • 空重:2,968千克
  • 发动机:1x 中岛 誉21型 18缸往复式发动机
  • 最大起飞重量:5,260千克

性能数据

  • 最大飞行速度:610千米每小时
  • 最大航程:5,310千米