图片文字说明C-21美国美国

  C-21喷气式飞机,是1973年美国盖兹-里尔公司研制成功的一款十座双发优先空运飞机。1983年该型飞机被美国空军选中,作为CT-39“佩刀客(Sabreliner)”轻型运输机的替代用机。

结构特点使用情况型号演变

结构特点

C-21优先空运飞机/医疗救助飞机的特点:后掠翼;可收放的前三点式起落架;吊挂在后机身下的联装发动机;T形尾翼;翼尖油箱。

使用情况

C-21飞机的原型机35A型自从20世纪60年代起即被军事空运司令部(MAC)用作优先客运/货运和医疗救助机,美国空军和盖兹公司签订了合同,租用80架全新的里尔喷气式35A来代替CT-39“佩刀客”,军方将其命名为C-21A,于1984年4月~1985年10月被分配到军事空运司令部单位作为作战支援飞机。在大约五年的租约到期后,空军完全购买了这些飞机。

1986年,国民空中卫队也购买了4架,C-21A能够运载8名乘客或者3153磅货物,它的内部布局在向后方运送躺在担架上的伤员时可以迅速更换。C-21目前装备了伊利诺斯州斯考特空军基地的第375空运联队,它们控制着美国4个基地的空运航班。C-21还被驻德国的第86空运联队和一个独立中队使用。

型号演变

  • C-21A
    35A型飞机的军用版,能够运载8名乘客或者3153磅货物。
  • EC-21A
    非美国的军事称号,35A型飞机的电子战训练版本。
  • PC-21A
    非美国的军事称号,35A型飞机的海上巡逻、反潜战版。
  • RC-21A
    非美国的军事称号,35A型飞机侦察版本。
  • U-36
    日本航空自卫队(JASDF)对35A型飞机的改进型变种。
  • 36型
    与35型本质上是相同的,不同的是它有一个较大的机身油箱。
  • 36A型
    与35A一样已经升级的引擎和更高的最大总重量。
  • R-21A
    非美国的军事称号,侦察版本的36A型,配备了一个远距离斜摄影摄像,侧视和监控摄像头系统。
  • U-21A
    非美国的军事称号,36A型的教练版本。最初称为U-36A1。除了雷达,航空电子设备,射击训练考核设备,顶塔之外,还配备一个导弹导引头模拟器,一个特殊的通信系统,一个目标牵引系统和干扰系统。系日本海上自卫队建造。

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  • 名称:C-21优先空运飞机/医疗救助飞机
  • 首飞时间:1973年8月22日
  • 服役时间:1983年
  • 研发单位:美国盖兹-里尔公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

C-21优先空运飞机

技术数据

  • 乘员:10人
  • 机长:14.83米
  • 翼展:12.04米
  • 机高:3.73米
  • 空重:4,462千克
  • 发动机:两台雨燕TFE731-2-2B发动机
  • 最大起飞重量:8,301千克

性能数据

  • 最大飞行速度:867千米每小时
  • 最大航程:4,260千米