图片文字说明塞斯纳182“高空走廊”美国美国
  塞斯纳182“高空走廊”实质上是一架具有固定前三点式起落架的180型飞机。182“高空走廊”于1956年首飞,1958年1月份开始服役,最终版本具有收放起落架。“空中走廊”的总交付量超过22000架。

结构特点型号演变

结构特点

斜撑杆式直线形上单翼;单台大陆或莱传明活塞发动机,.二桨叶螺旋桨;后掠式垂直尾翼,背鳍,下置水平尾翼:固定或收放起落架(部分机型带卡机轮整流罩)。

型号演变

  • 182
    初始基本生产型。
  • 182c
    具有后掠式垂直尾翼,增加了第3个舷窗。
  • 182E
    机身后部缩短,采用全景后窗。
  • 182P
    起落架支柱为钢管式。具有大型背鳍。
  • 182R
    可选装涡轮增压发动机。
  • 182s“高空走廊”
    1995年开始推出的新机型。
  • 182T“高空走廊”
    2001年开始推出的改进型。
  • T182T“涡轮高空走廊”
    涡轮增压机型。
  • 182R“高空走廊”
    可选装涡轮增压发动机。
  • R182“高宅走廊”RG
    采用收放起落架,可选装涡轮增压器。

(还有许多其他的由较小的改变而产生的改型,包括182A、182B、182D、182F、182G、182H、182J、182K、182L、182M、182N和182Q。DINHIF制造的机型的名称带有前缀字母A。)

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  • 名称:塞斯纳182“高空走廊”单发活塞式轻型飞机
  • 首飞时间:1956年
  • 服役时间:1958年1月
  • 研发单位:塞斯纳飞机公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

技术数据

  • 乘员:4人
  • 机长:8.5米
  • 翼展:10.9米
  • 机高:2.8米
  • 空重:984千克
  • 发动机:大陆或莱传明活塞发动机
  • 最大起飞重量:1,406千克

性能数据

  • 最大飞行速度:278千米每小时
  • 最大航程:1,896千米