图片文字说明塞斯纳401/402/411美国美国

  塞斯纳401/402/411系列飞机是20世纪50年代中期启动的五座或六座级公务运输机项目的产物,401型和402型同时研制,采用相同的机身和发动机。首飞日期是1965年8月26日。交付使用情况是:401型交付546架,402型交付1645架,411型交付302架。(图为塞斯纳411)

结构特点型号演变

结构特点

直线形下单翼,机翼上安装两台大陆公司活塞发动机,三桨叶螺旋桨;后掠式垂直尾翼,背鳍,下置水平尾翼;4个舷窗(402B/c机型有5个方形舷窗);收放前三点式起落架。

型号演变

  • 401
    基本型,与411机型相似,但尾翼更宽。
  • 402
    与401机型相似,但具有能有乘坐9人的座位或通用型内饰。
  • 411
    具有收放起落架、椭圆形舷窗、舷梯舱门和翼尖油箱。此外,如果以上3种机型的名称加上后缀字母A,则表明在加长的机头位置增加了行李舱空间)
  • 402B
    机舱更大,5个方形舷窗。有通用型和公务型两种机型,后者具有豪华内饰。
  • 402C
    增加了起飞重量,加大了翼展,不带翼尖油箱。有通用型和公务型两种机型。

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  • 名称:塞斯纳401/402/411双发活塞式公务机和通勤客机
  • 首飞时间:1965年8月26日
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

塞斯纳402C

技术数据

  • 乘员:11人
  • 机长:11.1米
  • 翼展:13.5米
  • 机高:3.5米
  • 空重:1,845千克
  • 发动机:2×Continental TSIO-520-VB,每台325 hp (240 kW)
  • 最大起飞重量:3,107千克

性能数据

  • 最大飞行速度:394千米每小时
  • 最大航程:2,379千米