图片文字说明塞斯纳425“海盗”/“征服”l美国美国
  “海盗”机型基于421C的机身结构发展而来,1977年11月开始设计,原型机于1978年9月12日首飞,1980年11月开始交付使用。1982年末改名为“征服”I。塞斯纳425机型共计交付了236架。

结构特点型号演变

结构特点

带小幅上反角的直形下单翼,两台普-惠公刮PT6A涡轮螺旋桨发动机,三桨叶螺旋桨;5个舷窗;大幅后掠式垂直尾翼,背鳍,带上反角的下置水平尾翼;收放前三点式起落架。

型号演变

塞斯纳425改型
  •     425“海盗”/“征服”I
    仅有的生产型。
  •     “黑鹰”425XP
    换装PT6A-135八发动机.

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  • 名称:塞斯纳425“海盗”/“征服”l双发涡桨公务机
  • 首飞时间:1978年9月12日
  • 服役时间:1980年11月
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

技术数据

  • 乘员:8人
  • 机长:10.9米
  • 翼展:13.5米
  • 机高:3.8米
  • 空重:2,244.4千克
  • 发动机:2×加拿大普惠PT6A-112
  • 最大起飞重量:3,719.5千克

性能数据

  • 最大飞行速度:489千米每小时
  • 最大航程:2,480千米