图片文字说明CL-1200/X-27枪骑兵美国美国

  CL-1200-1使用的是F-104所用发动机的升级型号通用电气J79涡喷发动机。而被改造成X-27的二号机使用了普拉特·惠特尼公司的TF-30涡扇发动机。如果X-27最终进入美国空军服役的话,他将是世界第一种使用涡扇发动机的单发轻型战斗机。两架原型机都因为缺少经费没有安装火控和武器系统。

结构特点型号演变

结构特点

X-27/CL-1200设计的初衷是提高飞机的大迎角机动性,并且改善飞机的低空性能。两者沿用了F-104的机身,但X-27将过去的椭圆形进气道改为矩形进气道。机翼改为上单翼,增大了机翼面积。去掉了巨大的T尾翼,换成了传统的低置平尾。

型号演变

CL-1200一共建造了两架原型机。

  •  CL-1200-1:设计较为原始的第一架原型机。
  •  CL-1200-2(有时也被称为CL-1600):较为先进的第二架原型机,后来被改装成X-27试验机。

 衍生型号

  •  CL-1400和CL-1400N:美国海军型。被F-18取代。 
  • CL-704 VTOL:短距起降型。被AV-8取代。

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  • 名称:CL-1200/X-27枪骑兵
  • 研发单位:洛克希德
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

武器装备

  • 未安装武器。

技术数据

  • 乘员:1人
  • 机长:17.45米
  • 翼展:8.89米
  • 机高:5.23米
  • 空重:8,112千克
  • 发动机:普拉特·惠特尼TF30-P-100涡轮风扇发动机
  • 最大起飞重量:15,900千克

性能数据

  • 最大飞行速度:2,330千米每小时
  • 最大航程:2,720千米