图片文字说明CL-600“挑战者”加拿大加拿大

  CL-600“挑战者”飞机起源于比尔·李尔设计的一种14座快速公务机LearStar 600。Canadair公司获得了该机型的独家权利,于1976年10月29日启动该项目,并于1978年11月8日实现首飞。首飞之前,该机型已被重新命名为‘“挑战者”。第一架“挑战者”于1980年12月30日交付。该机型共计交付了697架。

结构特点型号演变

结构特点

带翼翘的后掠式下单翼;机身后部安装两台通用电气公司cF34涡轮风扇发动机(”挑战者”600机型的动力装置是ALF502s涡轮风扇发动机);后掠式T型尾翼和水平尾翼.

型号演变

  • “挑战者”600
    初始生产型,装载ALF502涡轮风扇发动机
  •  “挑战者”601-1A
    装载通用电气公司cF34涡轮风扇发动机
  •  “挑战者”601-3A
    采用先进的透明驾驶舱和改进了的通用电气cF34发动机
  • “挑战者”601-3R
    延程型,机尾加装了等形油箱,因而增加了机身长度
  • “挑战者”604
    进一步增大了航程并作了其他改进
  • “挑战者”605
    装载新型航空电子设备,重新设计了内饰,增大了有效载荷和航程。还有为加拿大国防部研制的军用机型,以CC-144命名。

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  • 名称:CL -600“挑战者”双发涡轮风扇中型公务机
  • 首飞时间:1978年11月8日
  • 服役时间:1980年12月30日
  • 生产单位:加拿大庞巴迪公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

CL-601-3A

技术数据

  • 乘员:21人
  • 机长:20.85米
  • 翼展:19.61米
  • 机高:6.3米
  • 空重:9,292千克
  • 发动机:2×General Electric CF34-3A,每台40.7 kN (9140 lbf)
  • 最大起飞重量:19,550千克

性能数据

  • 最大飞行速度:882千米每小时
  • 最大航程:6,236千米