图片文字说明CRJ100/200加拿大加拿大

  CRJ100/200机型由“挑战者”喷气式公务机发展而来,机身作了加长,用于支线飞行。1989年3月31日获得正式许可证,1991年5月10日首飞,第一架飞机于1992年10月29日交付汉莎城市快运公司。CRJ100/200机型共交付1054架。图为CRJ100。

结构特点型号演变

结构特点

采用带有翼翘的后掠式下单翼;后部机身靠上安装两台通用电气CF34涡轮风扇发动机;具有后掠式T型垂直尾翼和水平尾翼。

型号演变

  • CRJ-100
    初始基本型;
  • CRJ-100ER
    延程型,增加了载油量;
  • CRJ-100LR
    远程型,进一步增加了载油量;
  • CRJ-200
    标准生产型;
  • CRJ-200ER
    延程型,可选择增加载油量;
  • CRJ200LR
    远程型;
  • CRJ-440
    针对美国市场推出的44座机型;
  • “挑战者”800
    5-19座行政运输机;
  • “挑战者”850
    27-50座企业专机。

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  • 名称:CRJ100/200双发涡轮风扇支线客机
  • 首飞时间:1991年5月10日
  • 服役时间:1992年10月29日
  • 生产单位:庞巴迪宇航公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发

CRJ200ER

技术数据

  • 乘员:52人
  • 机长:26.8米
  • 翼展:21.2米
  • 机高:6.2米
  • 空重:13,700千克
  • 发动机:两台通用电气CF34系列涡轮风扇发动机
  • 最大起飞重量:21,500千克

性能数据

  • 最大飞行速度:860千米每小时
  • 最大航程:3,046千米