图片文字说明EC155合作开发法国法国德国德国
   EC 155是成功的“海豚”2系列直升机的发展机型性能更高,于1997年6月的巴黎航空展上首次亮相,最初称AS 365 N4。与“海豚”直升机的不同之处在于,EC155采用新型五桨叶旋翼和重新设计的宽体机舱。EC 155直升机于1997年6月17日首飞,1999年3月开始交付使用。该机型共计交付了67架。

结构特点使用情况型号演变

结构特点

五桨叶旋翼和十桨叶涵道式尾桨;尾撑后部安装水平安定面,带有下掠式端板小翼;收放式前三点起落架 。

使用情况

装备机型:EC155

  • 上海市公安局警务航空队、上海市政府飞行队 飞行队成立时间:2009-5-20  编号:G-31004   价格:8000万  装备时间:2007-4-28
  • 大连市局警航大队、大连市政府飞行队 飞行队成立时间:2012-5-1  两架EC155B1  价格:8200万   装备时间:2012-4-27

型号演变

EC 155改型
  • EC 155B
    初始生产型。
  • FC 155B1
    装载功率更大的阿赫耶2C2发动机。
  • EC 155 HTT
    全天候技术演示机型(HTT为法语“全天候直升机”的首字母缩写)。

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  • 名称: EC155 双发涡轮轴中型直升机
  • 首飞时间:1997年6月17日
  • 服役时间:1999年3月
  • 研发单位:欧洲直升机公司
  • 气动布局:单旋翼
  • 发动机数量:双发

武器装备

  • 未装备武器

技术数据

  • 机长:14.4米
  • 旋翼直径:12.6米
  • 机高:4.4米
  • 空重:2,618千克
  • 发动机:透博梅卡Arriel 2C2
  • 最大起飞重量:4,920千克

性能数据

  • 最大飞行速度:315千米每小时
  • 最大航程:830千米