图片文字说明F-5E“虎II”美国美国

  F-5E“虎”II式战斗机在20世纪70年代成为美国对其第三世界盟国进行军火倾销的主力机种,由于该机经历过实战考验并承袭有前一代F-5A/B“自由战士”战斗机维护方便等的特点,使其在问世后的10年内,被销售至全球21个国家和地区。并因此在国际军火交易中形成法国“幻影”III、前苏联米格-21以及F-5E三种机型鼎立的局面。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

低安装的后掠翼;收放式起落架;翼尖导弹滑轨;机身进气口位于驾驶舱下方;气泡状座舱罩;低安装的水平尾翼。

研制历程

F-5E“虎II(TigerⅡ)”是诺斯罗普公司的成功机型F-5A“自由战士”的改进版,它的发动机功率更大、放大了机翼前缘延伸面、安装了永久性的翼尖导弹滑轨,并且安装了更好的航空电子设备。

1969年3月,在一架改装的F-5A上测试了“虎II”的元件不久后,该设计即被提交给美国政府的国际战斗机竞赛项目,由美国空军管理。

1970年11月,在打败了F-8、F-104和F-4后,F-5E被官方选中,由军事援助计划供应给获批准的国家。

使用情况

和F-5A一样,F-5E/F非常受欢迎,1972年-1986年,诺斯罗普公司生产了1300架。美国空军和美国海军/海军陆战队购买了100多架,用于来犯者/假想敌教练机。

1973年年初,空军成为第一个接收“虎Ⅱ”的运营方,20世纪80年代末期,空军的“虎Ⅱ”退役。不过,海军和海军陆战队仍有50多架F-5E/F在很好的服役。

型号演变

  • F-5E Tiger II
    单座版战斗机。
  • F-5E Tiger III
    智利空军使用的升级版单座战斗机。
  • RF-5E Tigereye
    F-5E的单座侦察机版本。此型飞机有外销沙特阿拉伯、马来西亚及伊朗。
  • RF-5E Tigergazer
    F-5E的升级版侦察机。此型飞机现由中国台湾空军使用,代号“虎瞰”。

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  • 名称:F-5E“虎II”
  • 首飞时间:1972年8月11日
  • 退役时间:20世纪80年代末期
  • 生产单位:美国诺斯罗普公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:超音速

F-5E“虎II”

武器装备

  • (1)内置武器:机头安装两门M39A220毫米口径加农炮;
    (2)最大载弹量:四个翼下挂架、两个机身下挂架和两个翼尖挂架(仅挂载导弹)一共可携带3195千克(7000磅)炸弹火箭弹/导弹。

技术数据

  • 乘员:1人
  • 机长:14.45米
  • 翼展:8.53米
  • 机高:4.08米
  • 空重:4,350千克
  • 发动机:两台通用电气J85-GE-21B发动机
  • 最大起飞重量:11,187千克

性能数据

  • 最大飞行速度:1,700千米每小时
  • 最大航程:3,720千米