图片文字说明Fa 223德国德国
  在代尔门霍斯特,福克的大型运输直升机项目已经进入关键阶段,德国空军给予的编号是Fa223。为了专心于研制工作,福克博士从福克公司辞职并和著名的飞行员阿奇利斯联合组建了福克-阿奇利斯公司,进行直升机的研制和组装。Fa223的研制也从福克公司转移到福克·阿奇利斯公司。1939年8月,Fa223V1下线,但在系留试验中该机暴露出了诸多的问题,解决这些问题花费了福克一年的时间。1940年该机开始飞行试验,1942年投入生产。Fa-223的性能在当时是无与伦比的。

研制历程

1940年该机开始飞行试验,1942年投入生产。Fa223的性能在当时是无与伦比的:升限超过7500米,载重量超过2000千克,巡航速度200千米/小时。德军对该机进行了大量的试验,比如吊运75毫米反坦克炮,为山地部队运送弹药和补给。该机的运输能力让在山地作战的德军部队瞠目结舌,整个山地炮兵连所有的75毫米反坦克炮只要一架Fa223就能从山谷运送到2000米高的作战区域,而弹药和补给也只需要一架Fa223就能完成任务,如果用骡子运输的话,没有40~50头是不行的。

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    合作开发法国德国
  • 名称:Fa 223龙式军用直升机
  • 服役时间:1940年
  • 生产单位:福克·阿奇利斯飞机制造所
  • 气动布局:并列双旋翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

技术数据

  • 机长:12.25米
  • 翼展:24.5米
  • 旋翼直径:12米
  • 机高:4.35米
  • 空重:3,180千克

性能数据

  • 最大飞行速度:175千米每小时
  • 最大航程:700千米