图片文字说明格鲁曼FF/SF美国美国

  格鲁曼FF/SF战斗机,是美国海军装备的第一种可以收放起落架的舰载战斗机,也是格鲁曼战斗机同美国海军结缘70年的开始。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

双翼;星形发动机;拦阻钩;N形支柱撑杆;机身腹部很深.收放式起落架可收入其中。

研制历程

格鲁曼飞机制造厂和美国海军长期的合作关系开始于1930年,当时海军选中它设计和制造带有可收放地轮的飞船。基于这个不起眼的开始,格鲁曼于1931年4月和海军签:署了一项协议,为其制造双座战斗机的原型机。

令这种被命名为XFF-1的飞机自豪的是,它创造了很多个重大的第一。第一种以强劲的莱特R-1820“旋风”为中心进行设计的战斗机;第一种完全使用轻合金的海军战斗机;第一次采用收放式起落架。原型机在测试时最大速度达到了200英里/小时,比当时现役的所有单座战斗机都要快。

使用情况

1933年,海军订购了27架FF-1战斗机和33架SF-1侦察机,同年6月,第一批FF-1抵达列克星顿航空母舰飞行大队的VF-5B中队。SF-1也在这个飞行大队服役,从1934年3月起装备VS-3B中队。

1936年末,所有的这种飞机都被移交给预备役部队,在那里,很多FF-1都被安装了双操控系统,并重新命名为FF-2。

型号演变

  • XFF-1
    单一原型,序列号A8878 。
  • XSF-1
    第二架原型机,序列号A8940。

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  • 名称:格鲁曼FF/SF
  • 首飞时间:1933年12月
  • 服役时间:1933年
  • 退役时间:1940年
  • 研发单位:格鲁曼公司
  • 生产单位:格鲁曼公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

武器装备

  • (1)机身上部固定安装一挺0.3英寸勃朗宁机枪,为机枪手或观察员另备两挺,安装在活动底座上。

技术数据

  • 乘员:2人
  • 机长:7.47米
  • 翼展:10.51米
  • 机高:3.4米
  • 空重:1,500千克
  • 发动机:莱特R-1820-78“旋风”发动机
  • 最大起飞重量:2,190千克

性能数据

  • 最大飞行速度:333千米每小时
  • 最大航程:1,480千米