Ki-201火龙日本日本

  火龙是第二次世界大战末期由大日本帝国陆军所预定开发的喷射战斗机。引擎主要由石川岛重工业株式会社负责研发,机体由中岛飞机开发及制造。可以被视为东瀛版Me 262或是由橘花攻击机进化而来的喷射战斗机,但该机体在战争结束时仍处于设计阶段。

研制历程

自从严谷英一技术中佐在德国收集Me 262战斗机的部分技术资料(飞机的三视图、涡轮喷射引擎的内部结权和燃料配方、使用说明书等等),中岛飞机和石川岛重工业开始自行研制火龙喷射战斗机。石川岛重工参考容克斯Jumo 004B的结构自行研制Ne-130涡轮喷射引擎(推力为9,07公斤),机身和机翼沿用了Me 262的设计,可是航空资源紧缺,所以在机身和机翼改采不锈钢制造。致于防弹燃料箱、防弹装甲和防弹玻璃都要优先实施安装。武装方面是两门20mmHo-5机炮(每门200发)和两门30mmHo-155机炮(每门120发),炸弹配置方面有500公斤或800公斤炸弹一枚作为对地攻击用途。原定计划在1945年12月完成一号试验机,还会预定生产18架武装试验机。可是随着战争终结,研制火龙喷射战斗机的计划就被放弃了。

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图片名称
  • 名称:Ki-201火龙战斗机
  • 研发单位:日本中岛飞机
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

武器装备

  • (1)两门20毫米Ho-5机炮(每门200发)和两门30毫米Ho-155机炮(每门120发);
    (2)炸弹:一枚500公斤或800公斤炸弹。

技术数据

  • 乘员:1人
  • 机长:11.5米
  • 翼展:13.7米
  • 机高:4.05米
  • 空重:4,500千克
  • 发动机:石川岛‘Ne 130’轴流式喷射发动机(静止推力980kg)
  • 最大起飞重量:7,000千克

性能数据

  • 最大飞行速度:852千米每小时
  • 最大航程:980千米