图片文字说明福克E.Ⅲ德国德国

  福克E.Ⅲ是德国东部的福克飞机厂于1913年开始研制,1914年5月试飞成功的福克E型战斗机是最成功的第三种改型,最大特点是安装有世界独创的“射击协调器”。产量占总产量的三分之二。它的问世使前射的枪弹第一次能够穿过前方螺旋桨的旋转面,使射击轴线能尽可能靠近机身中心线,从而大大提高了命中率。

  著名的空战能手殷麦曼驾驶该机首次击落一架偷袭杜埃机场的英国轰炸机,这是军用机向争夺制空权迈出的头一步。之后,福克E.Ⅲ战斗机开始大量击落协约国的飞机,空战形势发生了有利于德国的呈一边倒的戏剧性变化。因被英军认为“残酷虐杀皇家飞机”而名声大噪。

结构特点

福克E.Ⅲ采用第一次世界大战期间罕见的单机翼形式。但机翼上下用细钢丝牵引加强,亦称“张线”。长长的矩形断面机身用钢管焊成骨架,外覆蒙布。

一挺口径7.92毫米的机枪直接装在机头上,处于一台空冷的星形活塞发动机(气缸排列呈辐射形式)的顶部,每分钟可发射子弹800发,一只初露锋芒的著名战斗机罗盘在第一次世界大战中首次安装在机翼(右)上表面,敞开式单座座舱中只装有少量仪表。设计精巧的“射击协调器”使福克E一举成名,它是航空兵器上的一次伟大的革命。

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  • 名称:福克E.Ⅲ战斗机
  • 首飞时间:1914年05月
  • 生产单位:福克飞机厂
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

武器装备

  • 座舱前1~2挺马克沁LMG08/15 7.92毫米固定机枪。

技术数据

  • 乘员:1人
  • 机长:7.3米
  • 翼展:9.52米
  • 机高:2.39米
  • 空重:398千克
  • 发动机:一台奥巴沃才尔空冷发动机
  • 最大起飞重量:608千克

性能数据

  • 最大飞行速度:134千米每小时
  • 最大航程:297千米