图片文字说明“湾流”V/G500/G550美国美国
  湾流G550和G500(英语:Gulfstream G550)是由湾流航太公司制造的双发动商务喷射机,是湾流V型公务机的后续机种。2009年1月为止,有9架G500和198架G550正在服役。

结构特点型号演变

结构特点

后掠式下单翼,带翼翘;机身后部两侧安装两台罗尔斯·罗伊斯157Deutschland BR710涡轮风扇发动机;机身两侧每侧6个舷窗(“湾流”V-SP机型为7个);后掠式T型尾翼,后掠式水平尾翼。

型号演变

  • 湾流G500
    湾流G550的衍生机种,在2003年取得美国联邦航空管理局颁发的飞行许可证,2004年正式对外发布。G500其实就是G550的短航程版本,从外观上看没有区别,但是G550上的视觉辅助系统不再是标准配备。由于油箱较小,其最大航程约为10,700公里。G500公务机主要针对的是那些想要G550的可靠性,却对航程和内装配备没有高要求的客户。
  • 湾流G550
    由湾流 V型公务机演变而来,所以一开始被命名为湾流V-SP。该机型于2003年推出,在原有的性能上做出的了改善。例如减少了空气阻力,使航程增加到了12,500公里,在该级别的飞机中航程是最远的。G550的驾驶舱配备了四块Honeywell DU-1310 EFIS显示屏,湾流航太自己设计的导航控制系统和红外成像视觉辅助系统(EVS),可以使飞机在能见度差的情况下着陆更安全。和湾流 V型相比,该型号多了第七对窗户,右侧的流通阀从圆形改成方形。到2008年,湾流G550飞机已经生产了182架。湾流G550的主要竞争对手是空中客车,波音商务机和庞巴迪全球快车。
  • C-37B
    美国空军使用的G550飞机。
  • G550空中预警
    以色列空军使用的预警机版本。

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  • 名称:“湾流”V/G500/G550 双发涡轮风扇大型超远程公务机
  • 服役时间:2004年
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

G550

技术数据

  • 乘员:21人
  • 机长:29.4米
  • 翼展:28.5米
  • 机高:7.9米
  • 空重:21,900千克
  • 发动机:2×Rolls-RoyceBR710,每台15385 lbf (68.44 kN)
  • 最大起飞重量:41,300千克

性能数据

  • 最大飞行速度:941千米每小时
  • 最大航程:12,500千米