图片文字说明He 219德国德国

  亨克 He 219 夜枭 (猫头鹰) 是一款服役于二战末期纳粹德国空军的夜间战斗机。 He 219具相对复杂与创新的设计,包括安装先进的拦截型雷达。它是全世界第一款安装弹射座椅的军机,更是德军在二战期间第一款操作三轮起落架的军机。如果He 219有足够的数量可供作战,可以有效打击英国皇家空军的夜间战略轰炸机;但由于生产数量到终战之前只达294架故只有有限的影响。

型号演变

  • A型:
  • A-0: 初期预产机后来改成首型量产型,采用1,287 kW DB 603A发动机,只有生产104架
  • A-1: 提议生产侦察型轰炸机,采用1,324 kW DB 603E发动机,只有生产1架[11]。
  • A-2: 与A-0型类似,延长发动机舱与额外燃料槽,采用1,228 kW DB 603AA发动机,只有生产85架
  • A-2/R1: 两人座夜战机,武装系统:在机腹安装2挺30 mm MK 108机炮,在机翼根部安装2挺20 mm MG 151/20机炮,并在驾驶舱后方安装2挺倾斜式MK 108机炮[12]。
  • A-3: 3人座战斗轰炸机,采用1,397 kW DB 603G发动机,并未付诸生产[13]。
  • A-4: 长距离侦察型轰炸机,采用1,838 kW Jumo 222发动机,并未付诸生产[14]。
  • A-5: 3人座夜战机,主要量产型,采用1,324 kW DB 603G发动机,武装系统:6挺MG 151/20s机炮与2挺MK 108机炮。
  • A-6: 计划中的蚊式猎手,属于A-2型的精减版,武装系统:4挺20 mm MG 151/20s机炮。
  • A-7: 改良型夜战机,采用1,324 kW DB 603E发动机,在1944年11月31日为止总产量达210架飞机。
  • B型: 翼展与机身加长型,原本计划采用1,838 kW Jumo 222发动机,后来采用DB 603A发动机[16]。
  • B-2: 蚊式猎手,机身与A-6颇为类似,采用1,471 kW DB 603L发动机[。
  • B-3: 2人座夜战机,采用1,471 kW DB 603L发动机,武装系统:4挺MG 151/20s机炮与2挺MK 108机炮。
  • C型: 加长型机翼He 219 B与全新加长设计的4人座气密型驾驶舱。
  • C-1: 3人座夜战机,全新设计的机身,采用1,838 kW Jumo 222发动机,武装系统:2挺MG 151/20s机炮与4挺MK 108机炮。
  • He 319 : 与He 219完全无关并未付诸生产的多功能军机;只有与它有相关的命名编号序列
  • He 419
    机型衍生出最终型号为He 419B-1/R1,前6架使用He 319机尾,翼展长达59 平方米 (635 sq ft)并安装2挺20 mm MG 151/20机炮于内,并在机腹区域安装4挺30 mm MK 108机炮。在44,619 ft (13,600 m)高度下速度可达422 mph (679 km/h)。
  • Letov LB-79
    在1950年时,捷克斯洛伐克从零件备料当中生产出2架He219s,并将其中一架移作喷射发动机试车台。

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  • 名称:He 219夜枭战斗机
  • 首飞时间:1942年11月6日
  • 服役时间:1943年
  • 研发单位:罗伯特·路萨公司
  • 生产单位:亨克尔公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

He 219 A-7

武器装备

  • (1)4×20毫米151毫克机炮,2×30毫米(1.18英寸)可108机炮,倾斜式机炮(以水平角度斜角向上65°),携带100炮弹;
    (2)2×20毫米151毫克炮弹。

技术数据

  • 乘员:2人
  • 机长:15.5米
  • 翼展:18.5米
  • 机高:4.4米
  • 发动机:2台戴姆勒-朋驰 DB 603E 液冷式倒V12型发动机, 1,800 PS(1,324 kW)
  • 最大起飞重量:13,580千克

性能数据

  • 最大飞行速度:616千米每小时
  • 最大航程:1,540千米