图片文字说明以色列飞机工业公司“阿拉瓦”以色列以色列
  “阿拉瓦”飞机的设计工作始于1966年,设计目标是能够运载25名士兵在未经铺设的临时跑道上起降。最终机型是一种上单翼、短机身、双尾桁、双垂直尾翼飞机。1969年11月27日首飞,之后开始生产民用和军用两种版本。”阿拉瓦”飞机共计交付了超过90架。

结构特点型号演变

结构特点

采用斜撑杆式直线形上单翼(”阿拉瓦”202安装了端板翼翘);机翼上安装两台普-惠公司PT6A涡轮螺旋桨发动机,三桨叶螺旋桨;上置式双尾桁,双垂直尾翼和方向舵;不可收放式前三点式起落架。

型号演变

  • “阿拉瓦”101B
    民用改进型,销往美国作为货运通勤飞机。
  • “阿拉瓦”102
    初始民用型,装载普-惠PT6A涡轮螺旋桨发动机。
  • “阿拉瓦”201
    早期军用运输机,销量最大的机型。
  • “阿拉瓦”202
    升级和加长军用机型,采用“湿翼”,带翼翘,是否装备武器由客户选择,可运载24名士兵。

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  • 名称:以色列飞机工业公司“阿拉瓦”双发涡桨轻型短距起降飞机
  • 首飞时间:1969年11月27日
  • 研发单位:以色列飞机工业公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

IAI 201

技术数据

  • 乘员:26人
  • 机长:12.69米
  • 翼展:20.96米
  • 机高:5.21米
  • 空重:3,999千克
  • 发动机:普-惠公司PT6A-34涡轮螺旋桨发动机,单台559 kW (750 shp)
  • 最大起飞重量:6,804千克

性能数据

  • 最大飞行速度:326千米每小时
  • 最大航程:1,056千米