图片文字说明加贺号/Kaga日本日本

  加贺号(かが/Kaga)航空母舰是旧日本海军设计建造的航空母舰。原始设计是战列舰,作为“八八舰队计划”的一部分,1920年7月开工,由神户川崎船厂(カワサキ/kawasaki)建造。1921年11月17日下水。按照1922年签订的华盛顿海军条约规定,“加贺”号1922年停工,原计划解体。日本将停建的主力舰的“天城”号、“赤城”号改装为航空母舰。1923年日本发生关东大地震,在船厂的“天城”号因龙骨被扭曲而报废,日本遂将原定停建销毁的舰体稍小的战列舰“加贺”号接替“天城”号,改造为航空母舰。

结构特点

加贺号的整体布局形式与赤城号航空母舰相似。都安装三段式飞行甲板,也是二战日本中唯一两艘采用三段式飞行甲板的航空母舰。三段式飞行甲板,呈阶梯状分为三层,上层是起降两用甲板,全长约190米,宽约30.5米,中、下两层与双层机库相接可供飞机直接从机库起飞,中层甲板供小型飞机起飞,长约15米,下甲板层较长供大型飞机起飞,长约55米,宽约23米。

上层飞行甲板前端下面是横跨舰体两舷的舰桥。与赤城不同的是横卧式烟囱延伸到舰尾附近。同样安装200毫米口径火炮,其用途为压制以鱼雷奇袭舰队的水面舰。但赤城号的经验认为设置在右舷的烟囱排烟会影响战机的起降,故在左右两舷装设巨大排烟管,试图将烟引导致舰艉排放,但却引发甲板与住舱的邻近区域平均摄氏40度的高热问题,同时引导到舰尾的废气仍然会干扰降落作业,因此这项设计和三段式飞行甲板的设计是相当失败的。

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  • 名称:加贺号/Kaga航空母舰
  • 建造时间:1920年7月
  • 下水时间:1921年11月17日
  • 服役时间:1928年3月21日
  • 满排吨位:10000-50000吨

加贺号

技术数据

    乘员

  • 编制:1,708人
  • 舰长:247米
  • 型宽:29.6米
  • 满载排水量:43,600吨
  • 续航距离:10000里/16节
  • 航速:28节