海鹰级/Kaiyo日本日本
  海鹰(AIRCRAFT CARRIER KAIYO)是旧日本海军的航空母舰,海鹰的前身为大阪商船公司的客轮阿根廷丸。阿根廷丸于1939年5月31日完工,1942年5月1日,阿根廷丸被旧日本海军征用作为运输船,同年6月4日,阿根廷丸载着原本要登陆中途岛的日本陆军部队,但由于在此次中途岛海战当中日本主力四艘航空母舰都被击沉,不单令阿根廷丸怆惶撤退,也令阿根廷丸被下令改造成为海鹰号航空母舰,工程由1942年12月20日至1943年11月23日,改造工程包括把原本的动力拆走,改为阳炎级驱逐舰的主机,船身甲板上的建筑也拆走,改成飞机库再于其上铺上飞行甲板,海鹰和大多数日本轻型航空母舰一样是飞行甲板上面无舰桥的航空母舰。

研制历程使用情况

研制历程

1939年,大阪商船公司(今三井商船)完成了2艘用于南美航线的12755吨豪华客轮阿根廷丸与巴西丸,建造过程中得到海军的船舶助成金资助。设计者和辻春树博士为新船选用了2台8250马力的11缸MS柴油机,航速高达21.4节,投入运营后神户-桑托斯线的46天航行时间缩短了整整10天。1941 年9月,由于南美航线已经中断,巴西丸被海军征用作为特设运输船。中途岛海战后,两船被加入“航母增势计划”,但由于巴西丸8月即被潜艇击沉,实际只有阿根廷丸自当年12月开始改造工程。

使用情况

1943年12月到1944年12月,多数充当飞机运输舰和训练舰。莱特湾海战后由于缺少航空母舰,日本将“海鹰”号编入第1航空战队序列。1945年3月19日在吴县军港中,遭到盟军空袭命中一弹,事后被拖到别府湾作为自杀飞机用的靶舰,同年7月24日再次遭到盟军攻击,被逼搁浅。直到战后结束都没修复好。战后1946年9月被美军下令解体。

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图片名称
  • 名称:海鹰级/Kaiyo 轻型航空母舰
  • 服役时间:1939年
  • 现状:退役
  • 制造厂:大阪商船公司
  • 满排吨位:10000-50000吨

原阿根廷丸客轮

技术数据

    乘员

  • 编制:829人
  • 舰长:166.55米
  • 型宽:21.9米
  • 满载排水量:16,700吨
  • 续航距离:7000海里/18节
  • 航速:23节

武器装备

  • (1)8门127毫米口径八九式防空高射炮;
    (2)44门九六式25毫米口径防空高射机炮。