Ki-64日本日本

  日本陆军X系列技术验证机之一,1940年研制,1943年完成,安装新式串联大功率液冷发动机,用于探索高空高速战机技术,安装有重型装甲,但原型机发动机散热不良,在几次试飞以后,发动机起火损坏。

研制历程

Ki-64是日本川崎公司设计的一种高速战斗机试验机。1943年开始设计,用两台Ha-40液冷发动机组成一台Ha201发动机,其中一部分(一台Ha-40)在机头,另一部分(另一台Ha-40)在座舱后。通过一根传动轴将动力接合起来,输出到机头一对反向旋转的螺旋桨上。为了减少阻力,将发动机冷却器安装在机翼表面,取消了冷却空气进口。原型机在第五次飞行时失事,随后计划取消。Ki-64的简化型即Ki-88,机头发动机和表面易受攻击的冷却器移走,没有制造。

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图片名称
  • 名称:Ki-64试作战斗机
  • 首飞时间:1943年
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

武器装备

  • (1)4×20毫米机炮。

技术数据

  • 乘员:1人
  • 机长:11.03米
  • 翼展:13.5米
  • 机高:4.25米
  • 空重:4,050千克
  • 发动机:川崎HA72-11(HA201)串联V型液冷24缸发动机 ×1
  • 最大起飞重量:5,100千克

性能数据

  • 最大飞行速度:700千米每小时
  • 最大航程:1,000千米