图片文字说明L-410 Turbolet捷克捷克

  Let Kunovice工厂在获得前苏联机型的特许生产之后开始设计一种双发运输机,以满足前苏联及东欧诸国的需要。原型机于1969年4月16日首飞,最初装载的是PT6A发动机,生产机型换装了瓦尔特公司涡轮螺旋桨发动机。L-410机型于1971年未进入斯洛伐克航空公司开始服役。该机型共计交付了1001架。

结构特点型号演变

结构特点

直线形上单翼;机翼上安装两台普-惠公司PT6A或瓦尔特公司M601涡轮螺旋桨发动机,三桨叶或五桨叶螺旋桨;薄背鳍,厚腹鳍;UVP-F机型带翼尖油箱。

型号演变

  • L-410A
    初始型,装载普-惠公司PT6A-27发动机。
  • L-410AF
    航空测量饥型,机头涂有釉料。
  • L-41AS
    装载前苏联航空电子设备。
  • L-410M
    第一个装载瓦尔特M 601A发动机的生产机型。
  • L-410MA
    换装功率更大的M601B发动机。
  • L-410MU
    为前苏联民航部门研制的装载了特殊装备的机型。
  • L-410UVP
    加大了翼展,作了气动修改。
  • L-410UVP-E
  • 采用五桨叶螺旋桨,翼尖油箱,功率更大的发动机。
  • L-420
    升级型,换装功率更大的瓦尔特发动机

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  • 名称:L-410 Turbolet双发涡轮螺旋桨短程通勤和通用飞机
  • 首飞时间:1969年4月16日
  • 生产单位:捷克Let公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

L-410UVP-E

技术数据

  • 乘员:19人
  • 机长:14.42米
  • 翼展:20米
  • 机高:5.83米
  • 空重:3,985千克
  • 发动机:2×Walter M601E,每台559 kW (750 hp)
  • 最大起飞重量:6,400千克

性能数据

  • 最大飞行速度:380千米每小时
  • 最大航程:1,380千米