图片文字说明米-17-V7中国中国

  米-17V7是在我03年开始装备的米-17V5的基础上与俄罗斯共同研制改进的新机型。改装过程也在俄罗斯进行。米-17V7在米-17V5的基础上改装了BK2500-02发动机,缓解了随着“黑鹰”渐渐老去带来的高原飞行保障不足的困难,有的也改装了机头雷达舱,机身窗户由圆形改为方型,但蛤式双开尾门和左右不同的机身外油箱保持不变。虽然米-17V7的飞行性能与“黑鹰”尚有差距、人机功能效率也不及,但亦如所有俄罗斯装备一样,米-17V7维护成本更低廉、保养配件充足、除了核心技术我们基本能够解决部件的国产化。补足了陆航对高原战术运输直升机的需求。

结构特点

该机由喀山制造,特征是海豚头(部分为玻璃头),左侧舱门,蛤式尾门,玻璃头为方形机窗。

相关推荐换一批

  • 图片说明比一比S-80/SH-53E “超种马”美国
  • 图片说明比一比H-53E“超级种马/海龙”美国
  • 图片说明比一比AS 332“超美洲豹”
    合作开发法国德国
  • 名称:米-17-V7
  • 首飞时间:2003年
  • 研发单位:喀山直升机工厂
  • 气动布局:单旋翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

米-17

技术数据

  • 乘员:27人
  • 机长:18.42米
  • 旋翼直径:21.3米
  • 机高:5.34米
  • 空重:7,200千克
  • 发动机:两部TV3-117涡轮发动机
  • 最大起飞重量:13,000千克

性能数据

  • 最大飞行速度:250千米每小时
  • 最大航程:500千米