图片文字说明CM.170教师法国法国
  CM.170是法国原富加公司(现已并入法国国营航宇工业公司)为法国空军生产的双座双发喷气教练机,是二次大战后欧洲最成功的教练机之一。

  1951年6月签订了合同,共制造3架原型机,第一架原型机于1952年7月23日首次试飞,预生产型于1954年7月试飞,生产型于1956年2月29日试飞。除基本型外,还有CM.175(海军教练型)和CM.170-2“超教师”(与基本型相似,但装有推力更大的发动机)。至1968年,各型共生产1,028架,除法国外,芬兰、前西德、以色列还进行专利生产。CM.170被定为北大西洋集团标准中级教练机,使用国有法国、前西德、比利时、芬兰、挪威、澳大利亚、柬埔寨及以色列。

结构特点研制历程

结构特点

平直形中单翼布局,串列双座气泡型座舱,前三点式起落架,机身两侧进气,蝶形尾翼,翼尖油箱。

研制历程

应法国空军要求研制的“教师”是世界上第一种批量生产的喷气式教练机。原型机采用两台透博梅卡公司“马波尔”发动机,法国空军对这种飞机的性能留下了深刻的印象,很快就订购了10架预生产型飞机。随后法国空军购买了400架“教师”,法国海军也装备了32架带拦阻钩的海军型号,命名为CM175“微风”。“教师”的生产持续到了20世纪70年代,在出口上获得了很大的成功。除在法国本土制造的190架出口型“教师”外,前西德的航空联合协会生产了188架;芬兰的瓦尔梅特公司生产了62架;以色列飞机工业公司生产了36架。“教师”的基本设计在整个生产期间没有多大变化,后期的CM170-2型换装“马波尔”Ⅵ C型发动机,CM179-3型增加了燃油携带量和马丁克公司的弹射座椅。如今,“教师”在法国已经不再使用,但还有一些在其他国家服役。

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  • 名称:CM.170教师双座双发喷气教练机
  • 首飞时间:1952年7月23日
  • 退役时间:在役
  • 研发单位:法国原富加公司(现已并入法国国营航宇工业公司)
  • 生产单位:法国原富加公司(现已并入法国国营航宇工业公司)
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

武器装备

  • (1)机鼻中两挺7.62毫米机枪。
    (2)翼下两个挂架最大可挂100千克炸弹/火箭。

技术数据

  • 乘员:2人
  • 机长:10.06米
  • 翼展:12.15米
  • 机高:2.8米
  • 空重:2,310千克
  • 发动机:装透博梅卡公司“玛波尔”6C涡轮喷气发动机,推力为2×480公斤
  • 最大起飞重量:3,260千克

性能数据

  • 最大飞行速度:745千米每小时
  • 最大航程:1,250千米