图片文字说明MC.205-雷电意大利意大利

  MC.205战斗机是MC.202战斗机的改良型,把发动机进一步换成Bf 109G战斗机相同的DB605水冷式发动机,于是要在机身下设置散热器,此外机翼加上MG 151机炮(20毫米口径),这成为MC.205和MC.202外表上最大的分别换了发动机的MC.205飞行性能大为精进,例如在速度方面就比MC.202快了50公里/小时,整体飞行性能和Bf 109G旗鼓相当,即使面对强敌英军的喷火机也可以应付,也由于火力大为增强,以往意大利战机难以击落的盟军四发动机重型轰炸机,MC.205也可以对付,故此MC.205是意大利在第二次世界大战当中最厉害的国产战斗机。

使用情况

MC.205战斗机初登场时,首先被指派为北非突尼斯的轴心军运输机队担任护航任务,实战记录中,曾有过在地中海上空击落14架英军的喷火式战斗机而义方仅损失两架的战绩,被认为是能有效抗衡盟军当时主力战机的新锐机种。当盟军登陆西西里岛时岛上有10架MC.205,它们和MC.202以及德军的Bf 109G一起作战。

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  • 名称:MC.205-雷电战斗机
  • 首飞时间:1942年
  • 研发单位:马其公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

武器装备

  • (1)2挺12.7毫米口径SAFAT机枪。
    (2)2门20毫米口径MG151机炮。

技术数据

  • 乘员:1人
  • 机长:8.85米
  • 翼展:10.58米
  • 机高:3.49米
  • 空重:2,581千克
  • 发动机:DB605水冷式发动机
  • 最大起飞重量:3,900千克

性能数据

  • 最大飞行速度:640千米每小时
  • 最大航程:950千米