图片文字说明ME-109战斗机德国德国

  20世纪30年代,希特勒政权为实现侵略扩张计划,开始大力扩建空军。1934年,德国空军发出招标,要求研制一种接替He51型双翼机的新一代战斗机。巴伐利亚飞机厂(即Be)主任设计师梅塞施米特设计的Be109型单发单座单翼全金属活塞式战斗机在竞争试飞中逐一击败He112、Ar80和Fw159三种机型后,成为此后十年间纳粹空军的最主要的主力战斗机。因此“梅塞施米特”几乎成为大战时德国空军的代名词。1938年7月,巴伐利亚飞机厂更名为梅塞施米特飞机厂,故Bf109亦改名Me109,但一般仍称Bf109。

结构特点

Me-109战斗机采用全金属的结构,下单翼,单座,装一台DB.601活塞发动机,1100马力,带动一副三叶螺旋桨。后3点起落架,主起落架可收至机翼内其形体细长,流线型突出。

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  • 名称:ME-109战斗机
  • 首飞时间:1935年5月29日
  • 服役时间:1937年
  • 退役时间:1965年(西班牙空军)
  • 研发单位:巴伐利亚飞机厂
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

武器装备

  • (1)一门MG108 30毫米机炮,两挺MG131 13毫米机枪。

技术数据

  • 乘员:1人
  • 机长:9.07米
  • 翼展:9.92米
  • 机高:2.5米
  • 空重:2,630千克
  • 发动机:一台Daimler Benz DB 605D发动机,功率1850马力
  • 最大起飞重量:4,405千克

性能数据

  • 最大飞行速度:686千米每小时
  • 最大航程:700千米