图片文字说明峰风级/Minekaze日本日本
  峰风型驱逐舰(日文:峰风型駆逐舰/みねかぜがたくちくかん,英文:Minekaze class destroyer),为日本海军首次建造的大型驱逐舰,共建成15艘,1920年至1922年间服役。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

峰风型原本使用的是英制的涡轮主机,但由于服役之后故障频传,因此日本才决定自行开发舰本式涡轮主机。此外,在前12艘峰风型的武装配置中,第3与第4炮座中间装设了第2与第3鱼雷座,但因为这种配置会造成火炮指挥与再装填的不便,因此从第13艘神风号之后,第2炮座后即连续装设第2与第3鱼雷座,然后第3与第4炮座背对背放置在最后。共有3艘峰风型驱逐舰使用这种配置,这3艘也被非正式的称为野风型或峰风改型。之后的神风型与睦月型也使用类似的武装配置。

研制历程

峰风型驱逐舰是日本海军根据1917年的八四舰队计划,与1918年的八六舰队计划所设计,并建造的大型驱逐舰。总共建造15艘,其中9艘是1917会计年度拨款,另外6艘则是1918会计年度拨款建造的。由于此型驱逐舰是为了伴随天城型战斗巡洋舰的作战,因此峰风型的航速可以达到39节,其四号舰岛风号还曾创下40.7节的纪录,成为当时日本海军的航速纪录。峰风型也是第一种把舰桥建在第二层甲板的驱逐舰,其目的是为了避免海浪直接冲击舰桥,提高了舰只的耐波性,这与当时德国海军鱼雷艇的配置类似。这种构型后来也用在后继的神风型与睦月型上。

使用情况

峰风型驱逐舰与后继的神风型与睦月型,构成了日本海军从20到30年代的驱逐舰队主力。虽然其性能尚佳,也适于远洋作战之用,但续航力太短,其使用颇为受限。因此到了太平洋战争爆发之前,这批驱逐舰大部份用在第二线,如船团护航,训练任务中的救难任务,或变更舰种。1940年时,岛风号与滩风号改籍为哨戒艇,1942年矢风号被改为靶舰。日本投降时本型舰还有4艘存活,分别是泽风号、汐风号、夕风号、与波风号。钓蜻蜓任务:在1940年到1941年间,第3驱逐队所属的潮风号与帆风号,以及第34驱逐队所属的羽风号、秋风号、与太刀风号,便是配属至航空战队中,在飞机失事时担任人员捞救与机体回收的工作。该项任务被称为钓蜻蜓,不过1942年以后就不再随舰队担任此项任务。

型号演变

  • 回天搭载舰
    1944年时,汐风号与波风号被改装为回天自杀鱼雷的搭载舰,武装重新变更:除第1炮座外其它120公厘炮都拆除;530公厘双联装鱼雷发射器全部拆除;加装8门13公厘机炮与双联装25公厘机炮6座;在舰尾加装投放回天自杀鱼雷的滑轨,每艘船可搭载4枚回天。
  • 反潜学校练习舰
    泽风号于1944年改装为反潜学校练习舰,武装重新变更:除第4炮座外其它120公厘炮都拆除;530公厘双联装鱼雷发射器全部拆除;加装16门25公厘机炮;深水炸弹36枚;于第1号炮座位置装备1具150公厘9联装反潜火舰发射器。
  • 最后的武装配置
    夕风号是唯一一艘以驱逐舰身份存活到战后的峰风型驱逐舰,战争结束时的舰上武装为:2门120公厘炮(第1与第3号炮座);1具530公厘双联装鱼雷发射器;12门25公厘机炮;深水炸弹36枚。

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  • 名称:峰风级/Minekaze驱逐舰
  • 建造时间:1917年
  • 下水时间:1919年2月8日(峰风号)
  • 服役时间:1920年
  • 现状:11艘损失,4艘退役。
  • 前型:江风型
  • 同型:峰风,泽风,冲风,岛风,滩风,矢风,羽风,汐风,秋风,夕风,太刀风,帆风,野风,波风,沼风
  • 次型:神风型(二代),改峰风型
  • 制造厂:舞鹤海军工厂10艘,三菱长崎造船所5艘。
  • 满排吨位:2000-5000吨

峰风级

技术数据

    乘员

  • 编制:154人
  • 舰长:102.6米
  • 型宽:8.92米
  • 满载排水量:1,650吨
  • 续航距离:14节/3600海里
  • 航速:39节

武器装备

  • (1)4门120公厘45倍径炮,2门6.5公厘机炮;
    (2)3具530公厘双联装鱼雷发射器(鱼雷8枚);
    (3)16枚深水炸弹。