O3U/SU“海盗”美国美国

  沃特公司的新“海盗”是基于O2U观察机/通用机的成功发展出来的,它和O2U的机型十分相似,变种机型O3U-1除了增加后掠角和下翼翻角外,基本没有其他变化。

结构特点使用情况型号演变

结构特点

双翼,带有上翼翻角、下翼翻角和后掠角;星形发动机(带整流罩或不带整流罩);轮子或浮筒;N形支柱撑杆;开放式或封闭式驾驶舱。

使用情况

从1930年起,美国海军购买了87架,采用水陆双配置,分配给观察机单位使用;尽管在1941年年底才退居二线,可在美国海军的库存中仍有130架以上的“海盗”。

型号演变

  • O2U-2
    1932年的O2U-2采用了更强劲的带有低阻整流罩的“大黄蜂”发动机,修改了鳍形,简化了轮轴。作为O3U-2订购的29架,在分配给海军陆战队时改为了侦察机,并重新命名为SU-1。
  • O3U-3,O3U-4
    1933年-1935年间生产了76架,重新使用了“黄蜂”发动机。而1934年以来的65架O3U-4则又配备了“大黄蜂”发动机。这些飞机在服役时更名为SU-2/3,而带有整流罩和全封闭座舱罩的变种机型(生产了40架)则命名为SU-4。
  • O3U-6
    最后一种变种机型生产于1935年,即O3U-6,其中32架还带有半封闭式座舱罩和带整流罩的“黄蜂”发动机。

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图片名称
  • 名称:O3U/SU“海盗”
  • 首飞时间:1930年
  • 生产单位:美国沃特公司
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

O3U-3

武器装备

  • (1)内置武器:发动机上方固定安装一挺勃朗宁0.3英寸机枪,后驾驶舱的活动底座上另备两挺;
    (2)最大载量:机翼下的挂弹架上可携带轻型炸弹。

技术数据

  • 乘员:2人
  • 机长:8.32米
  • 翼展:10.97米
  • 机高:3.53米
  • 空重:1,333千克
  • 发动机:普-惠R-1340-12“黄蜂”发动机
  • 最大起飞重量:2,019千克

性能数据

  • 最大飞行速度:262千米每小时
  • 最大航程:1,040千米