图片文字说明OMC RG-31“林羚”装甲运输车南非南非

  RG-31“林羚”(Nyala)防地雷4×4装甲人员运输车由OMC公司开发,能给使用者提供对反坦克地雷、轻武器火力和弹片的高级别保护。车体下部为V型,可转移向上的地雷伤害冲击。当前生产车辆的标准设备包括动力转向装置、空气调节系统和前置五吨电动绞盘。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

竖直车体正面中央有水平散热格栅,水平引擎顶盖微微倾斜,与几乎竖直的两块防弹挡风玻璃相连,水平车顶上有水平舱门。车体侧面下部为竖直载物箱,台阶般微微凹入的侧面上部同样竖直,有整块防弹窗户,竖直车尾有大门,门的上部有防弹窗。

车身两侧各有两个大负重轮,而且车体两侧的下部挂有备用车轮,值得注意的是本车为组合式设计,因此外观可变,例如最近一些车型安装了侧门。动力舱在车前部,其后是车长和驾驶员,载员们面向内坐在有安全带的单独座位上,两侧各有四个座位,前排座位后方还另有单个座位。驾驶位能配置为在左或在右,丰富的可选设备包括泄气保用垫圈、高级别装甲防护、通信设备、武器装备和定制内部布局。

当前生产车辆的标准设备包括动力转向装置、空气调节系统和前置五吨电动绞盘。

研制历程

为减少购买和维护成本,RG-31“林羚”基于经过验证的梅赛德斯-奔驰UNIMOG配件。该车也被称为“军马”(Charger),和“曼巴”(Mamba)装甲车非常相似,后者已停产。

经过合并与收购,2004年末阿尔维斯OMC公司成为了BAE系统公司地面系统分公司OMC部。

使用情况

生产中。装备多个国家和组织,如哥伦比亚,科特迪瓦,卢旺达,南非以及美国。

型号演变

  •  "林羚"快速干扰车
    有更大的驾驶室,后部平底,有折向下的侧面和车尾。
  • "林羚"武器运输车
    装备了多种7.62毫米和12.7毫米机枪以及20毫米机关炮、80毫米迫击炮。
  • "林羚"反坦克车
    武装106毫米无后坐力炮或导弹。

主要用户

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  • 名称:OMC RG-31“林羚”装甲人员运输车
  • 研发厂商:阿尔维斯OMC公司
  • 诞生时间:2000年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:两对以内

性能数据

  • 乘员与载员:10人
  • 车长:6.4米
  • 宽度:2.47米
  • 高度:2.72米
  • 战斗全重:8,400千克
  • 最大速度:105公里/小时
  • 最大行程:900公里