图片文字说明P-3“猎户座”美国美国

  P-3是美国洛克希德公司应美国海军的要求研制的海上巡逻和反潜飞机。该机是在“依列克特拉”民航机的基础上设计的,1957年开始设计,1958年中标,同年8月9日气动力原型机首飞,装全部设备的YP-3A于次年11月25日试飞,1961年4月以后开始交付。该机为正常式布局,悬臂式下单翼,传统铝合金结构,按破损安全原则设计,增压机舱,乘员10名。

结构特点型号演变

结构特点

低安装的梯形翼; 四台安装在机翼上的涡轮螺旋桨发动机; 尾部MAD吊杆。

型号演变

  • P-3A
    原始量产型,生产157架。
  • P-3A (CS)
    四架改良过雷达的P-3A,美国关税局使用。
  • EP-3A
    七架为电子侦察测试修改的P-3A。
  • NP-3A
    三架为美国海军研究实验室修改的P-3A。
  • RP-3A
    两架为科学用途修改,由派突森海空站海洋学发展中队使用。
  • TP-3A
     12架为训练任务修改的P-3A,移除所有反潜作战设备。
  • UP-3A
     12架作为多功能运输机的P-3A,移除所有反潜作战设备。
  • VP-3A
    三架WP-3A和两架P-3A改造成为VIP/人员运输机。
  • WP-3A
    四架改造成为气象侦测机的飞机。
  • P-3B
    第二种主要量产型。
  • EP-3B
    两架在越战时期改造成电子情报搜集机的P-3A。
  • NP-3B
    一架改造成美国海军研究实验室测试平台的P-3B。
  • P-3BR
    为巴西空军修改的P-3A。
  • P-3C
    • P-3C Update I
      加上新的和改良后的电子设备,生产31架。
    • P-3C Update II
      加上红外线侦查、声纳浮标参照系统、鱼叉反舰导弹携带能力,生产44架。
    • P-3C Update II.5
      改良了导航和通讯器材,24架。
    • P-3C Update III
      加上新的声学处理器、声纳浮标接收器和改良的APU,50架。
    • P-3C Update IV
      AIP(US)/UIP(RNOAF)。
  • EP-3
    日本海上自卫队使用的电子情报搜集机。
  • NP-3C
    一架改造成美国海军研究实验室测试平台的P-3C。
  • RP-3C
    一架为取代RP-3A修改过的P-3C。
  • OP-3C
     10架为侦察任务进行改造成日海自P-3C。
  • UP-3C
    日本海上自卫队海自器材测试机。
  • UP-3D
    日本海上自卫队电子情报搜集训练机。
  • RP-3D
    一架为大气研究修改过的P-3C,为收集大气资料。
  • WP-3D
    两架为NOAA气象研究、包括飓风狩猎修改的P-3C。
  • EP-3E Aries
    改造成电子情报机的10架P-3A和两架EP-3B。
  • EP-3E Aries II
    12架改造成电子情报机的P-3C。
  • NP-3E
    各种实验用飞机。
  • P-3F
    六架在1970年代后期交付伊朗帝国空军的P-3C。
  • P-3G
    洛克希德P-7原代号。
  • P-3H
    提议的P-3C升级版。
  • EP-3J
    为舰队电战支援用途修改的两架P-3A。
  • P-3K
    五架在1965-67年间交付新西兰以替代桑德兰飞艇的P-3B,部署在奥克兰Whenuapai的RNZAF第五中队。此批飞机在装上P-3C update II升级包和一些当地创意后,付予了代号P-3K(Kiwi缩写),再加上一架自RAAF买来的二手P-3B也升级至P-3K标准,一共六架。目前正进行至P-3K2升级。
  • P-3N
    为挪威空军海岸巡逻任务修改过的两架P-3B。
  • P-3P
    葡萄牙空军六架前购自RAAF的P-3B。现已由购自荷兰皇家空军的P-3C Update II.5取代。
  • P-3T
    两架为泰国皇家海军修改的P-3A。
    • VP-3T
      泰国皇家海军一架为VIP和一些监视任务使用的经过修改的P-3A。
  • P-3W:
    澳洲皇家空军内部使用的代号,以区分1978-79年间购买的10架P-3C Update 2构形和1982-83年间购买的10架Update 2.5构形,老的一批代号P-3C,新的P-3W,全部配备英国AQS-901声学处理器。在经过各式升级后最终合二为一,今全部称为AP-3C。
  • AP-3C
    澳洲皇家空军已被L-3通讯公司升级加入Elta SAR/ISAR雷达和GD-Canada声学处理器的全部P-3C和W飞机。
    • TAP-3
      澳洲皇家空军为用于训练任务而修改过的三架P-3B,将所有ASW设备移除并设置乘客位。在AP-3C模拟器全面引进后除役。
  • P-3CK
    韩国海军自USN购买的八架的P-3B,正由韩国航空产业和L-3通讯公司重建P-3C构型机翼和更新任务系统设备。
  • P-3AEW&C
    八架改造成空中预警机的P-3B,由美国关税和国境保护局用于拦截毒品和国土安全任务。“Slick”是机鼻装上光学传感塔的P-3并常和AEW机一同工作。
  • CP-140极光
    加拿大武装军的长程海上侦察、反潜机,外构型修改自P-3猎户座,但装上S-3维京式更先进的电子套件。
  • CP-140A熊卫式
    三架未安装反潜设备的CP-140,用于极光组员的训练和各种海岸巡逻任务。
  • 猎户座21
    P-3猎户座新造替代改良型,输给了波音P-8。
  • 在2006年末,美国宣布有意卖三架装备E-2C鹰眼2000AEW系统的P-3C猎户座和10架普通P-3C与巴基斯坦海军,这些AEW机将提供巴基斯坦海上作战的搜寻、监视和管制能力。

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  • 名称:P-3“猎户座” 海上巡逻和反潜战飞机
  • 首飞时间:1959年11月25日
  • 服役时间:1962年
  • 生产单位:美国洛克希德公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:四发
  • 飞行速度:亚音速
  • 关注度:(4.2分)

P-3C

武器装备

  • (1)最大载弹量:内部炸弹舱和十个翼下挂架最大可携带9072千克(20000磅)鱼雷/深水/炸弹/水雷/导弹。

技术数据

  • 乘员:10人
  • 机长:35.61米
  • 翼展:30.37米
  • 机高:10.27米
  • 空重:35,000千克
  • 发动机:四台阿里逊T56-A-14发动机
  • 最大起飞重量:64,400千克

性能数据

  • 最大飞行速度:761千米每小时
  • 最大航程:8,945千米