图片文字说明PC-21瑞士瑞士

        PC-21教练机自1999年开始研制,原型机于2002年7月1日首飞。PC-21基于PC-7/PC-9的经验,但采用21世纪的设计、材料和技术,旨在以涡轮螺旋桨飞机(而非喷气机)的成本提供高级飞行员训练和飞行员/WSO武器训练。该机型的早期市场分布在澳大利亚、南非和英国。瑞士于2007年2月订购了6架PC-21。

结构特点型号演变

结构特点

梯形下单翼;后掠式垂直尾翼和水平尾翼;串列双座驾驶舱;单台普-惠PT6A-68B涡轮螺旋桨发动机。不要与KT-1“雄蜂”和T-6A“德克萨斯人”II混淆。

型号演变

PC-21:新加坡订购(2006年11月)、瑞士订购(6架)。

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  • 名称:PC-21涡轮螺旋桨高级教练机
  • 首飞时间:2002年7月1日
  • 研发单位:瑞士派士飞机有限公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

技术数据

  • 乘员:2人
  • 机长:11.5米
  • 翼展:9.12米
  • 机高:3.8米
  • 空重:2,250千克
  • 发动机:单台普-惠PT6A-68B涡轮螺旋桨发动机
  • 最大起飞重量:4,250千克

性能数据

  • 最大飞行速度:685千米每小时
  • 最大航程:1,333千米