海军飞机制造厂PN美国美国

  PN系列飞艇一战中为美国海军做出突出贡献的F-5/6L飞艇的改进版。它的机翼是金属框架、深截面,第一架是1922年出现的PN-7,紧接着是金属机体和更改了发动机的PN-8。之后的PN-12的制造任务被分给了道格拉斯公司、马丁公司和凯斯通公司。PN系列飞艇在太平洋战区和大西洋战区以及海外得到了广泛使用,直到20世纪30年代末。

结构特点使用情况型号演变

结构特点

双翼;有整流罩的直列发动机和外露的星形发动机;船形机身;早期的PN机型有浮筒;翼尖浮筒;大单鳍或双鳍。

使用情况

在1928年创下一次成功的飞行纪录后,配备莱特“旋风”发动机的PN-12得到订单进入生产。由于海军飞机制造厂无力接受这么大的订单,PN-12的制造任务被分给了道格拉斯公司、马丁公司和凯斯通公司。

PN系列飞艇在太平洋战区和大西洋战区以及海外得到了广泛使用,直到20世纪30年代末。

型号演变

  • PN-7
    1922年推出的PN系列飞艇。
  • PN-8
    PN-7改进型。改进了金属机体和发动机。
  • PN-9和PN-10
    一共生产了五架。此时,美国海军几乎已将飞机的发动机全面更换为星形发动机。
  • PN-12
    配备莱特“旋风”发动机。
    • 道格拉斯公司生产25架,命名为PD-1。
    • 马丁公司30架PM-1和25架双尾翼的PM-2。
    • 凯斯通公司18架双尾翼的PK-1。
  • PM-2/PK-1
    使用了“大黄蜂”发动机,机身去掉了安定翼。这种机型的驾驶舱还是封闭式的。

主要用户

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图片名称
  • 名称:海军飞机制造厂PN
  • 首飞时间:1922年(PN-7)
  • 研发单位:海军飞机制造厂,道格拉斯公司,马丁公司,凯斯通公司
  • 气动布局:双翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

PM-1

武器装备

  • (1)内置武器:机头备两挺安装在活动底座上的路易斯式0.3英寸机枪,机翼后的背部舱门安装两挺;
    (2)最大载弹量:最大可携带454千克(1000磅)深水炸弹。

技术数据

  • 乘员:4人
  • 机长:14.95米
  • 翼展:22.2米
  • 机高:5.1米
  • 空重:3,479千克
  • 发动机:两台莱特R-1820-D“旋风”发动机
  • 最大起飞重量:6,406千克

性能数据

  • 最大飞行速度:183千米每小时
  • 最大航程:3,117千米