图片文字说明PT-91主战坦克波兰波兰

  世界上T-72坦克装备范围之广,数量之多,是其他任何一种坦克或装甲车辆所无法比拟的,由它所衍生出来的变型车和改进车型也是层出不穷。最近,由波兰生产,出售给马来西亚的T-72的最新改进型PT-91M坦克,以其先进的配置和不俗的性能引起了人们关注。

结构特点研制历程

结构特点

车体前上装甲倾斜明显,驾驶员在其上中部位置。炮塔位于车体中部,动力舱位于车体后部。车体左侧最后一只负重轮上方是发动机排气气筒。车体正面、炮塔正面和侧面装有紧密排列的爆炸式反应装甲。

半球型炮塔顶部右侧有突出的转塔,外装一挺12.7毫米机枪,125毫米主炮有热护套和抽气装置。车体两侧各有六个负重轮,主动轮后置,诱导轮前置,有三个托带轮。行动装置上部遮有侧裙板和紧密排列的反应装甲。

PT-91M的主炮是一门D-81TM型125毫米滑膛炮,安装了法国SAGEM公司的SAVAN 15火控系统。这套系统在2001年7月安装在PT-91M原型车上进行移动目标的射击试验时表现非常出色,马来西亚专家当即敲定了此套系统。

此外,炮塔还安装了EADS公司研制的超快方位、俯仰角调节电机,大大缩短了战场中目标瞄准射击所需的时间。为防止坦克在中弹后引起大火或弹药殉爆,战车还安装了华沙PCO公司研制的第二代自我保护/激光报警系统。德国韦格曼公司的76毫米烟雾弹/高爆榴弹发射器(位于炮塔两边各排列12个)也为PT-91M战场生存能力的提高增加了一份筹码。

研制历程

波兰利用T-71M1主战坦克的底盘制造出多种改型车,包括T-72M1K指挥坦克、WZT-3装甲抢救车、MID装甲工程车、PMC-90装甲架桥车以及一种驾驶员训练坦克,还为马来西亚研制了进行众多改进的PT-91M型坦克,改进包括采用SAGEM火控系统。

相比于为波兰军队生产的PT-91主战坦克,PT-91 M在诸多方面有了很大的改进。首先在防护上,PT-91M的车体和炮塔(包括前部和侧面)挂装了波兰新式的增强型模块化爆炸反应装甲。为增强对地雷的防护,在战车的底部安装了防护附件,乘员的座椅下装备了特殊防护装置,扭杆悬挂装置得到改进并加长,原先的履带也更换为德国迪尔公司生产的与“豹”2坦克一样的履带。

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  • 名称:PT-91主战坦克
  • 研发厂商:Kartsev-Venediktov设计局
  • 诞生时间:1992年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

性能数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:9.67米
  • 宽度:3.59米
  • 高度:2.19米
  • 战斗全重:45,300千克
  • 最大速度:60公里/小时
  • 最大行程:650公里